Chevrolet Trailblazer Second generation
Chevrolet Trailblazer Second generation (od 2021 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 8 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 9BYC · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4410 mm TC | 4411–4425 mm |
| Širina | 1810 mm TC | 1810 mm |
| Višina | 1670 mm TC | 1633–1664 mm |
| Medosna razdalja | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Sprednji kolotek | 1550 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1570 mm TC | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1367–1463 kg TC | 1359–1470 kg |
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2021–2026: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, pl), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
443 pritožb za modelna leta 2021–2026. 21 prometnih nesreč · 5 požarov · 14 poškodb
- Električni sistem 111
- Menjalnik in pogonski sklop 96
- Motor 90
- Zavore 68
- Sistemi za pomoč vozniku 33
- Sistem za gorivo 25
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 8 različic modela Chevrolet Trailblazer Second generation
Združene države Amerike 4 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | Brezstopenjski (CVT) | Pogon na sprednji kolesi | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Bencin | Brezstopenjski (CVT) | Pogon na sprednji kolesi | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178–180 g/km |
| 2021–2023SIDI | 1,2 L | Bencin | Brezstopenjski (CVT) | Pogon na sprednji kolesi | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–188 g/km |
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Bencin | Brezstopenjski (CVT) | 7,8–8,0 L/100 km 5-cycle | 183–188 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | Brezstopenjski (CVT) | 10,5–10,7 L/100 km 5-cycle | 175–178 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Bencin | Brezstopenjski (CVT) | 7,6–7,7 L/100 km 5-cycle | 178–181 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 8,4–8,7 L/100 km 5-cycle | 196–204 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.