BYD Seal 6 DM-i

BYD Seal 6 DM-i
Fotografija: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 3 različice modela BYD Seal 6 DM-i (2025) na trgih: Evropska unija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2025
Trgi
Evropska unija
Motorji
1,5 L
Moč
od 72 kW (98 KM) do 145 kW (197 KM)
Goriva
Priključni hibrid in Hibrid
Najmanjša poraba (Evropska unija)
5,8 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
1,7 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
5301

Kaj je BYD Seal 6 DM-i?

Seal 6 DM-i je družinski avtomobil, na voljo kot limuzina in karavan. Njegov priključnohibridni sistem združuje električni pogon z bencinskim motorjem, na voljo pa je tudi kot hibrid. Model tehnologijo DM-i znamke BYD prinaša v ti dve karoserijski različici.

DM-i je oznaka za BYD-jevo hibridno tehnologijo Dual Mode. Seal 6 DM-i uporablja 1,5 L bencinski motor; priključnohibridno različico je mogoče polniti tudi iz zunanjega vira električne energije.

Generacije modela Seal 6 DM-i in moč

Prva generacija modela Seal 6 DM-i s kodo DT je v Evropi naprodaj od 2025. Na voljo je kot limuzina in karavan.

Različice uporabljajo 1,5 L motor in so navedene kot priključni hibridi ali hibridi. Moč sega od 72 kW (98 PS) do 145 kW (197 PS). Največ registracij ima priključni hibrid z močjo 72 kW (98 PS), v ponudbi pa sta navedena tudi hibrid in zmogljivejša priključnohibridna različica.

Kako varčen je Seal 6 DM-i?

Najnižja navedena poraba po WLTP za kategorijo bencinskih, dizelskih in hibridnih vozil je 5,8 L/100 km. Najnižja uradna tehtana vrednost za priključni hibrid je 1,7 L/100 km. Ta tehtani rezultat predvideva, da je del vožnje opravljen na elektriko, zato je odvisen od polnjenja in ne prikazuje samo porabe bencina.

V Evropski uniji in EGP je bilo leta 2025 registriranih skupno 5.301 vozil v 3 različicah.

Vprašanja in odgovori

Ali je Seal 6 DM-i priključni hibrid?

Na voljo je kot priključni hibrid, ponudba pa vključuje tudi hibridno različico.

Kateri motor uporablja Seal 6 DM-i?

Navedene različice imajo 1,5 L bencinski motor.

Kolikšna je njegova najnižja uradna poraba goriva?

Najnižja navedena tehtana vrednost za priključni hibrid je po WLTP 1,7 L/100 km. Predvideva, da je del vožnje opravljen na elektriko.

Ali je bil Seal 6 DM-i na voljo kot karavan?

Da. Na voljo je kot limuzina in karavan.

Seal 6 DM-i first generation (od 2025 naprej)

BYD Seal 6 DM-i first generation
Fotografija: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: DT · Naprodaj v: Evropska unija · Viri: media.byd.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4840 mm · Masa praznega vozila 1685–1780 kg · Največja hitrost 180 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 3 različice

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
20251,5 L72 kW (98 KM)Priključni hibrid1,9 L/100 km WLTP10,2 kWh/100 km WLTP43 g/km89 km5028
20251,5 L–Hibrid5,8 L/100 km WLTP108 g/km–155
20251,5 L145 kW (197 KM)Priključni hibrid1,7 L/100 km WLTP11,2 kWh/100 km WLTP38 g/km101 km118

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.