Uradni podatki navajajo 46 različic modela BMW M4 (2014–2027) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2014–2027
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,0 L do 3,0 L
Moč
od 317 kW (431 KM) do 497 kW (676 KM)
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
8,3 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
8,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
9,9 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
80.299
Kaj je BMW M4?
BMW M4 je visoko zmogljiv kupe in kabriolet iz oddelka BMW M, ki je BMW-jeva divizija za športne avtomobile. Ta model nadaljuje vlogo dvovratnega avtomobila, ki je bila nekoč povezana z modelom M3, z obliko za cestno vožnjo, ki izhaja iz korenin avtomobilskega športa oddelka BMW M.
Prva generacija modela M4, ki jo sestavljata kupe F82 in kabriolet F83, je bila v proizvodnji od 2014 do 2020. Generacija s kupejem G82 in kabrioletom G83 se je začela leta 2021. BMW je ime M4 uvedel leta 2014 v okviru spremembe, s katero je oznaka M3 ostala limuzini, medtem ko sta kupe in kabriolet dobila svoje ime. Prvi M4 je uporabljal turbopolnjeni vrstni šestvaljnik namesto atmosferskega motorja V8 v prejšnjem kupeju M3.
Motorji in moč
Različice modela M4 v tržnih podatkih uporabljajo 3,0-litrski bencinski motor. Različice v EU od 2014 do 2025 segajo od 317 kW (431 PS) do 497 kW (676 PS). Francoske različice od 2015 do 2026 segajo od 317 kW (431 PS) do 375 kW (510 PS). Podatki za Združeno kraljestvo navajajo različico s 390 kW (530 PS) od 2014 do 2026.
V EU je različica s 317 kW (431 PS) vodila po registracijah v letu 2015 s 11.135 vozili. Različica s 331 kW (450 PS) je bila vodilna v letih 2017 in 2018.
Kako varčen je BMW M4?
Uradni podatki o porabi goriva se razlikujejo glede na trg in preskusni postopek. Najnižja navedena vrednost po britanskem preskusnem postopku NEDC je 8,3 L/100 km. Francoska vrednost po NEDC je 8,8 L/100 km, evropska po WLTP pa 9,9 L/100 km. Vrednost po ameriškem postopku EPA je 11,8 L/100 km, kombinirana ocena pa 20 MPG. Kanadska vrednost po postopku 5-cycle je 11,6 L/100 km. Evropska preskusna postopka WLTP in starejši NEDC se razlikujeta od ameriškega postopka EPA in kanadskega postopka 5-cycle.
Kje se prodaja BMW M4?
Model M4 se pojavlja v podatkih o registracijah v EU (EGP) od 2014 do 2025, v podatkih britanskega urada VCA od 2014 do 2026, v podatkih francoske agencije ADEME od 2015 do 2026, v podatkih EPA v ZDA od 2015 do 2027 ter v podatkih kanadske agencije NRCan od 2015 do 2026. Skupno število registracij v EU v obdobju 2014–2025 znaša 80.299. V obeh generacijah je bil M4 na voljo kot kupe in kabriolet.
Vprašanja in odgovori
Kakšen motor uporablja BMW M4?
Različice modela M4 v teh tržnih podatkih uporabljajo 3,0-litrski bencinski motor.
Kdaj so bile v proizvodnji generacije BMW-ja M4?
Generacija F82/F83 je bila v proizvodnji od 2014 do 2020. Generacija G82/G83 se je začela leta 2021.
Kakšna je uradna poraba goriva BMW-ja M4?
Najnižje navedene vrednosti segajo od 8,3 L/100 km po britanskem preskusnem postopku NEDC do 11,8 L/100 km po ameriškem postopku EPA. Kanadska vrednost po postopku 5-cycle je 11,6 L/100 km.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4670 mm · Masa praznega vozila 1512–1790 kg · Največja hitrost 250–280 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 88,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4790–4800 mm · Masa praznega vozila 1700–1900 kg · Največja hitrost 250–302 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 3 leta: 92,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 92,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 21 različic
Evropska unija 10 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2024–2025
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
10,1–10,2 L/100 km WLTP
229–230 g/km
3587
2022–2025
3,0 L
405 kW (551 KM)
Bencin
10,0–10,2 L/100 km WLTP
225–232 g/km
780
2021–2025
3,0 L
375 kW (510 KM)
Bencin
9,9–10,1 L/100 km WLTP
221–230 g/km
12.479
2021–2025
3,0 L
353 kW (480 KM)
Bencin
10,0–10,3 L/100 km WLTP
228–237 g/km
326
2025
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
–
236 g/km
17
2023
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
–
–
19
2021–2023
3,0 L
405 kW (551 KM)
Bencin
–
–
74
2021–2022
3,0 L
375 kW (510 KM)
Bencin
–
–
32
2021
3,0 L
331 kW (450 KM)
Bencin
9,9 L/100 km WLTP
226 g/km
132
2021
3,0 L
317 kW (431 KM)
Bencin
9,8 L/100 km WLTP
228 g/km
10
Združeno kraljestvo 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
10,0–10,1 L/100 km WLTP
226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
10,2–10,3 L/100 km WLTP
231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible
3,0 L
390 kW (530 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
10,2–10,3 L/100 km WLTP
232–233 g/km
Francija 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2021–2027SIDI
3,0 L
Bencin
6-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
293 g/km
2021–2027SIDI
3,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
292–301 g/km
2022–2027SIDI
3,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
293–301 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2022–2026Subcompact
3,0 L
Bencin
6-stopenjski ročni
12,6 L/100 km 5-cycle
293 g/km
2022–2026Subcompact
3,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
12,6–12,9 L/100 km 5-cycle
292–301 g/km
Vpoklici za BMW M4
22 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW M4 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napenjalnik zračne blazine lahko poči2014–2017
Kabli akumulatorja so lahko nepravilno priključeni2026
Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira2014
Inflator zračne zavese lahko pušča ali poči2014–2015
Krmilnik karoserije ima lahko napačne nastavitve2022
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
