BMW M4 G82

BMW M4 G82 (od 2021 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 21 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G82, G83
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4790–4800 mm RDW | 4790 mm TC | 4803 mm |
| Širina | 1890–1920 mm RDW | 1890 mm TC | 1887 mm |
| Višina | 1390–1400 mm RDW | 1390 mm TC | 1391 mm |
| Medosna razdalja | 2860 mm RDW | 2850 mm TC | 2857 mm |
| Sprednji kolotek | 1617–1629 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1605–1645 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1700–1900 kg RDW | 1700 kg TC | 1682 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1800–2000 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2155–2345 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4 RDW | – | – |
| Vrata | 2 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2379–2464 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 250–302 km/h RDW | – | – |
| Navor | 550–650 Nm ASTRA | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 275/35R19, 285/30R20, 255/35R19, 255/40R18, 275/40R18, 295/25R21, 285/35R19, 265/30R20
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,4 % (90,4–94,0) | 92,2 % | 845 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 17,9 % | 20,5 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 1,9 % | 5,6 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
4 pritožbe za modelna leta 2021–2024.
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 21 različic modela BMW M4 G82
Prikaži vseh 21 različic
Evropska unija 10 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 229–230 g/km | 3587 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 405 kW (551 KM) | Bencin | 10,0–10,2 L/100 km WLTP | 225–232 g/km | 780 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 9,9–10,1 L/100 km WLTP | 221–230 g/km | 12.479 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 353 kW (480 KM) | Bencin | 10,0–10,3 L/100 km WLTP | 228–237 g/km | 326 |
| 2025 | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | – | 236 g/km | 17 |
| 2023 | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | – | – | 19 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 405 kW (551 KM) | Bencin | – | – | 74 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | – | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 331 kW (450 KM) | Bencin | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km | 132 |
| 2021 | 3,0 L | 317 kW (431 KM) | Bencin | 9,8 L/100 km WLTP | 228 g/km | 10 |
Združeno kraljestvo 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,0–10,1 L/100 km WLTP | 226–229 g/km |
| 2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,2–10,3 L/100 km WLTP | 231–233 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Convertible | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,2–10,3 L/100 km WLTP | 232–233 g/km |
Francija 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M4 Competition M xDrive Cabriolet | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km |
| 2026M4 Competition Coupé | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,6 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Coupé | 3,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km |
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI | 3,0 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2021–2027SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 292–301 g/km |
| 2022–2027SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 293–301 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Subcompact | 3,0 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 12,6 L/100 km 5-cycle | 293 g/km |
| 2022–2026Subcompact | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,6–12,9 L/100 km 5-cycle | 292–301 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





