Vpoklici za BMW M4

22 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW M4 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napenjalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 18. december 2025Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/349Prizadetih je 71.635 vozil

    Prizadeta voznikova ali sovoznikova zračna blazina se lahko sproži s preveliko silo in izvrže ostre kovinske delce, ki lahko povzročijo hude ali smrtne poškodbe. Zračne blazine bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  2. Kabli akumulatorja so lahko nepravilno priključeni

    Prijavljeno 25. september 2025Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 25V643000Prizadeta so 4 vozila

    Pozitivni kabli akumulatorja morda niso pravilno priključeni na omarico za porazdelitev moči, kar lahko povzroči zaustavitev delovanja motorja ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali kable ter omarico za porazdelitev moči.

  3. Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 11. julij 2024Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 24V527000Prizadetih je 1145 vozil

    Napaka v izdelavi lahko povzroči, da napihnjalnik voznikove zračne blazine med sprožitvijo eksplodira, pri čemer v potnike zaluča ostre kovinske delce ter poveča tveganje za poškodbe ali smrt. Voznikova zračna blazina bo zamenjana brezplačno.

  4. Inflator zračne zavese lahko pušča ali poči

    Prijavljeno 24. april 2024Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 24V288000Prizadetih je 5761 vozil

    Inflator zračne zavese lahko odpove na zvaru, zaradi česar lahko plin uhaja ali pa inflator poči. Ob eksploziji lahko v vozilo ali iz njega odletijo ostri kovinski delci; zaradi puščanja lahko zračna blazina ostane delno napihnjena. Dealerji bodo zračne zavese brezplačno zamenjali.

  5. Krmilnik karoserije ima lahko napačne nastavitve

    Prijavljeno 20. marec 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/071Prizadetih je 2152 vozil

    Krmilnik karoserije ima lahko napačno nastavitev. Nastavitve bodo preverili in jih po potrebi ponastavili.

  6. Plinski generator zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23Prizadetih je 333.284 vozil

    Razgrajene tablete pogonskega polnila zračne blazine lahko ob njenem sproženju povzročijo prehitro zgorevanje, zaradi česar bi lahko ohišje plinskega generatorja počilo. Zamenjajte modul voznikove zračne blazine.

  7. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

    Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  8. Hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno

    Prijavljeno 22. februar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/054Prizadetih je 1668 vozil

    Integrirana hidravlična enota zavornega sistema je bila morda izdelana napačno. Enoto bodo zamenjali.

  9. Gred zavornega sistema se lahko loči

    Prijavljeno 10. februar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V062000Prizadetih je 893 vozil

    Slabo zvarjen rotor in gred v integriranem zavornem sistemu se lahko med močnim zaviranjem ločita, kar povzroči izgubo ABS in zmanjša pomoč pri zaviranju ter poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo integrirani zavorni sistem brezplačno zamenjali.

  10. Manjkajoči elementi blaženja injektorjev lahko povzročijo puščanje goriva

    Prijavljeno 7. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/352Prizadetih je 72 vozil

    Manjkajoči blažilni elementi v nekaterih vbrizgalnikih lahko vplivajo na cevi za gorivo in povzročijo puščanje. Elemente bodo pregledali ter jih namestili ali zamenjali; po potrebi bodo zamenjali tudi visokotlačni skupni vod za gorivo.

  11. Komponenta za dušenje vbrizgalnika goriva morda manjka

    Prijavljeno 29. oktober 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V666000Prizadetih je 21 vozil

    Brez dušilne komponente lahko tresljaji poškodujejo priključek voda za gorivo na skupnem vodu, kar povzroči puščanje goriva, ki lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali vbrizgalnike ter jih skupaj s skupnim vodom po potrebi zamenjali, če komponenta manjka.

  12. Kolenske zračne blazine se morda ne bodo sprožile po načrtih

    Prijavljeno 9. maj 2019Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 19V352000Prizadetih je 5079 vozil

    Kolenska zračna blazina za voznika ali sopotnika je lahko nepravilno zložena ali sestavljena in se morda ne bo sprožila po načrtih, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module kolenskih zračnih blazin.

  13. Prirobnica kardanske gredi se lahko sname

    Prijavljeno 21. januar 2019Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/012Prizadetih je 2919 vozil

    Prirobnica kardanske gredi morda ni dolgotrajno trpežna in se lahko sname. Kardanska gred bo zamenjana z drugo, ki ima drugačno konstrukcijo.

  14. Povezava kardanske gredi lahko odpove

    Prijavljeno 11. oktober 2018Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 18V713000Prizadetih je 2661 vozil

    Povezava kardanske gredi s prirobnico lahko odpove, kar povzroči izgubo pogona in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kardansko gred.

  15. Pritrdilni vijak sprednjega sedeža se lahko zrahlja

    Prijavljeno 1. september 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/244Prizadetih je 150 vozil

    Pritrdilni vijak sprednjega sedeža se lahko zrahlja in izpade, zaradi česar se lahko sedež ob trku od zadaj premakne nazaj. Dealerji bodo preverili, ali je zračnost prevelika, in po potrebi zamenjali vijak.

  16. Sprednji varnostni pasovi morda ne zadržijo potnikov

    Prijavljeno 16. avgust 2017Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 17V507000Prizadetih je 67 vozil

    Nezdružljiva ohišja mehanizmov za zaklepanje v sklopih sprednjih varnostnih pasov lahko preprečijo, da bi pas zadržal potnika v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali sklope sprednjih varnostnih pasov brezplačno.

  17. Stranska zračna blazina v sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 23. februar 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V115000Prizadetih je 292 vozil

    Sprožilec napihovalnika stranske zračne blazine v sedežu se ob trčenju morda ne bo vnel, kar preprečuje sprožitev zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module zračnih blazin.

  18. Zračna blazina se ob trku morda ne sproži

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/011Prizadetih je 4676 vozil

    Nepravilno izdelan vžigalnik zračne blazine lahko vpliva na njeno sprožitev ob trku. Prizadete module zračnih blazin bodo po potrebi zamenjali.

  19. Stranska zračna blazina v sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V914000Prizadetih je 3506 vozil

    Sprožilec v stranski zračni blazini, nameščeni v sedežu, med trčenjem morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module zračnih blazin.

  20. Vijaki zadnjega pomožnega okvirja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. september 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V653000Prizadetih je 196 vozil

    Vijaki zadnjega pomožnega okvirja so bili med servisiranjem morda ponovno uporabljeni in se lahko zrahljajo, kar vpliva na vodljivost in nadzor nad vozilom. Serviserji jih bodo brezplačno zamenjali z novimi.

  21. Drsni zglob kardanske gredi je lahko premalo mazan

    Prijavljeno 2. december 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/240Prizadetih je 12 vozil

    Drsni zglob kardanske gredi morda med izdelavo ni bil namazan. Kardanska gred bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  22. Drsni zglob kardanske gredi lahko odpove

    Prijavljeno 23. november 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V782000Prizadetih je 42 vozil

    V drsnem zglobu kardanske gredi morda ni masti, zato lahko sčasoma odpove, prekine prenos moči na zadnjo os in ustavi vozilo, kar poveča nevarnost trčenja. Prodajalci bodo pregledali kardansko gred in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na BMW M4