Audi Q5

Audi Q5
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 321 različic modela Audi Q5 (2009–2027) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2009–2027
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 3,2 L
Moč
od 100 kW (136 KM) do 270 kW (367 KM)
Goriva
Dizel, Bencin, Hibrid, Priključni hibrid, Elektrika in Prilagodljivo gorivo (E85)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
1,6 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Francija)
4,9 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
1,7 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Združeno kraljestvo)
7,3 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
1.566.393

Kaj je Audi Q5?

Audi Q5 je SUV srednjega razreda, prostornejši od modela Q3. Audijevi ponudbi se je pridružil leta 2008 in jo dopolnil z SUV-jem, primernim za družine. Q5 se je razvil skozi 3 generacije; na različnih trgih so bile na voljo bencinske, dizelske in elektrificirane različice.

Generacije in motorji

Prva generacija, 8R, je bila v proizvodnji od leta 2008 do 2017. Generacija FY je sledila v obdobju 2017–2024, tretja generacija, GU, pa se je začela leta 2024. Podatki za EU zajemajo motorje s prostornino od 2.0 do 3.0 litra in močjo od 100 kW (136 PS) do 270 kW (367 PS); med navedenimi tipi goriva so bencin, dizel in hibridni ter priključni hibridni pogon. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo motorje s prostornino od 2.0 do 3.2 litra in močjo od 105 kW (143 PS) do 270 kW (367 PS). Podatki za ZDA in Kanado zajemajo tudi motorje s prostornino od 2.0 do 3.2 litra.

Kako varčen je Audi Q5?

Najnižja navedena poraba v EU pri bencinskih, dizelskih in hibridnih različicah je 4,7 L/100 km po WLTP. Najnižja utežena poraba priključnega hibrida v EU je 1,7 L/100 km, pri čemer se predvideva, da je del vožnje opravljen na elektriko. V Združenem kraljestvu je najnižja poraba pri običajnih različicah 5 L/100 km po NEDC; pri priključnem hibridu znaša 7,3 L/100 km po WLTP. Francija navaja 4,9 L/100 km po NEDC. Najnižja poraba po EPA je 9 L/100 km oziroma 26 MPG pri kombinirani vožnji, v Kanadi pa je najnižji podatek po 5-cikličnem preskusu 8,9 L/100 km. Uteženi podatek po EPA za priključni hibrid je 8,7 L/100 km, v Kanadi pa 8,8 L/100 km. WLTP in NEDC v Evropi, EPA v ZDA ter 5-ciklični preskus v Kanadi temeljijo na različnih postopkih, zato njihovih rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.

Kje so prodajali Audi Q5?

V uradnih podatkih o registracijah v EU se Q5 pojavlja od 2010 do 2025; registriranih je bilo 1.566.393 vozil. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo obdobje 2009–2026, za Francijo 2012–2015, za ZDA 2009–2027, za Kanado pa 2010–2026. Deleži različnih pogonov se razlikujejo glede na trg; v več regijah so bile na voljo bencinske, dizelske in elektrificirane različice.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prvič pojavil Audi Q5?

Prva generacija Q5, znana kot 8R, se je pojavila leta 2008.

Kako so poimenovane generacije modela Q5?

Generacije so 8R (2008–2017), FY (2017–2024) in GU (2024–danes).

Kakšna je najnižja navedena poraba priključnega hibrida v EU?

Znaša 1,7 L/100 km po uteženem postopku WLTP, ki predvideva, da se del poti opravi na elektriko.

Ali je mogoče neposredno primerjati podatke o porabi Q5 v različnih državah?

Temeljijo na različnih postopkih: WLTP ali NEDC v Evropi, EPA v ZDA in 5-ciklični preskus v Kanadi.

Q5 8R (2008–2017)

Audi Q5 8R
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: 8R · Viri: en.wikipedia.org, media.audiusa.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4630–4660 mm · Masa praznega vozila 1695–1895 kg · Največja hitrost 205–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 88,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 167 različic

Q5 FY (2017–2024)

Audi Q5 FY
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: 80A · Viri: en.wikipedia.org, media.audiusa.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4660–4690 mm · Masa praznega vozila 1695–2050 kg · Največja hitrost 223–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 93,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 110 različic

Q5 third generation (od 2024 naprej)

Audi Q5 third generation
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: GU · Viri: media.audiusa.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4680–4720 mm · Masa praznega vozila 2050–2145 kg · Največja hitrost 239–250 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 40 različic

Evropska unija 25 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
2024–20252,0 L150 kW (204 KM)Hibrid6,4–6,7 L/100 km WLTP168–175 g/km–39.426
2024–20252,0 L150 kW (204 KM)Hibrid7,3–8,1 L/100 km WLTP165–179 g/km–12.396
20252,0 L185 kW (252 KM)Priključni hibrid2,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP67 g/km91 km5146
2024–20252,0 L195 kW (265 KM)Priključni hibrid1,8–2,1 L/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP40 g/km59 km18.219
20253,0 L270 kW (367 KM)Hibrid8,4 L/100 km WLTP190 g/km–3062
2024–20252,0 L120 kW (163 KM)Hibrid5,7–5,8 L/100 km WLTP151 g/km–6233
2024–20252,0 L150 kW (204 KM)Dizel6,1–6,7 L/100 km WLTP176–194 g/km–1666
2024–20253,0 L251 kW (341 KM)Hibrid8,3 L/100 km WLTP217 g/km–2361
20252,0 L150 kW (204 KM)Bencin7,0 L/100 km WLTP207 g/km–873
2024–20253,0 L210 kW (286 KM)Hibrid8,4 L/100 km WLTP221 g/km–940
20252,0 L150 kW (204 KM)Priključni hibrid6,3 L/100 km WLTP166 g/km–441
2024–20252,0 L195 kW (265 KM)Hibrid8,7–8,9 L/100 km WLTP200–203 g/km–3554
20252,0 L150 kW (204 KM)Priključni hibrid7,2 L/100 km WLTP164 g/km–198
20253,0 L270 kW (367 KM)Bencin8,4 L/100 km WLTP293 g/km–105
20253,0 L270 kW (367 KM)Priključni hibrid8,3 L/100 km WLTP188 g/km–24
20252,0 L200 kW (272 KM)Bencin–262 g/km–21
20252,0 L150 kW (204 KM)Bencin–246 g/km–15
20242,0 L120 kW (163 KM)Dizel5,7 L/100 km WLTP150 g/km–156
20242,0 L195 kW (265 KM)Bencin7,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP178 g/km–83
20243,0 L270 kW (367 KM)Bencin–––61
20242,0 L200 kW (272 KM)Bencin–––44
20242,0 L150 kW (204 KM)Bencin–––40
20243,0 L220 kW (299 KM)Dizel–––40
20242,0 L185 kW (252 KM)Priključni hibrid–––35
20242,0 L100 kW (136 KM)Hibrid5,7 L/100 km WLTP149 g/km–23

Združeno kraljestvo 6 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2025–2026TDI quattro 204PS2,0 L150 kW (204 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,0–6,5 L/100 km WLTP156–171 g/km–
2025–2026TFSI quattro 204PS2,0 L150 kW (204 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni7,0–7,6 L/100 km WLTP159–173 g/km–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS2,0 L220 kW (299 KM)Priključni hibrid7-stopenjski samodejni22,1–22,8 kWh/100 km WLTP–59–60 km
2025–2026e-hybrid quattro 299PS2,0 L220 kW (299 KM)Priključni hibrid7-stopenjski samodejni7,3–7,9 L/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP–89–98 km
2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic2,0 L150 kW (204 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,0–6,5 L/100 km WLTP157–170 g/km–
2025–2026TFSI 367PS3,0 L270 kW (367 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni8,3–8,4 L/100 km WLTP188–192 g/km–

Združene države Amerike 5 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2025–2027SIDI3,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA237–251 g/km
2025–2026SIDI2,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA222–229 g/km
2024–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 LHibrid7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA215–227 g/km
2025SIDI; PHEV2,0 LPriključni hibrid7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa26 MPG (9,0 L/100 km) EPA93 g/km
2024–2025SIDI3,0 LBencin8-stopenjski samodejniPogon na vsa kolesa21 MPG (11,2 L/100 km) EPA265 g/km

Kanada 4 različice

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2024–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročni9,2–9,9 L/100 km 5-cycle215–232 g/km–
2025–2026Sport utility vehicle: Small3,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročni10,1–10,7 L/100 km 5-cycle238–251 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small2,0 LPriključni hibrid7-stopenjski samodejni ročni9,1 L/100 km 5-cycle93 g/km39 km
2024–2025Sport utility vehicle: Small3,0 LBencin8-stopenjski samodejni11,4 L/100 km 5-cycle266 g/km–

Vpoklici za Audi Q5

66 uradnih varnostnih vpoklicev za Audi Q5 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Napenjalniki sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo ohranili napetosti pasov2025
  • Sprednji varnostni pasovi morda ne zadržijo potnikov pravilno2025
  • Baterijskim modulom med polnjenjem grozi požar2021–2024
  • Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira2008–2011
  • Vijaki pokrova glave motorja se lahko zrahljajo2020–2024

Oglejte si vseh 66 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.