Vpoklici za Audi Q5

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napenjalniki sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo ohranili napetosti pasov

   Prijavljeno 4. maj 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/192EU Safety Gate SR/01448/26Prizadetih je 2119 vozil

   V trku se lahko eden ali oba sprednja varnostna pasova zategneta, vendar ne ostaneta zanesljivo napeta, kar zmanjšuje njun zaščitni učinek. Prizadeti varnostni pasovi bodo zamenjani.

2. Sprednji varnostni pasovi morda ne zadržijo potnikov pravilno

   Prijavljeno 24. april 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V266000Prizadetih je 7425 vozil

   Zaradi nepravilne izdelave sprednji varnostni pasovi ob trku morda ne bodo ustrezno zadržali potnikov, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo po potrebi brezplačno zamenjali voznikov in sovoznikov varnostni pas.

3. Baterijskim modulom med polnjenjem grozi požar

   Prijavljeno 24. oktober 2025Modelska leta 2021–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/463Prizadetih je 6160 vozil

   Okvarjeni baterijski moduli lahko med polnjenjem visokonapetostne baterije povzročijo nevarnost požara. Programska oprema baterije bo posodobljena za izboljšanje samodiagnostike. Do takrat naj lastniki baterije ne polnijo iz zunanjih virov in naj ne uporabljajo načinov »Battery charge« ali »Battery hold«.

4. Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2008–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/387Prizadetih je 258 vozil

   Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, kar lahko povzroči smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Ustrezne zračne blazine bodo zamenjane.

5. Vijaki pokrova glave motorja se lahko zrahljajo

   Prijavljeno 22. maj 2025Modelska leta 2020–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/184Prizadetih je 11.320 vozil

   Vijaki v bližini pokrova glave motorja se lahko zrahljajo, kar omogoča uhajanje motornega olja na vroče površine in ustvarja nevarnost požara. Vijaki bodo pregledani, da se zagotovi njihova privitost.

6. Vijaki pokrova glave motorja se lahko zrahljajo in povzročijo puščanje olja

   Prijavljeno 7. maj 2025Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 25V294000Prizadetih je 89.417 vozil

   Nepravilno priviti vijaki pokrova glave motorja se lahko zrahljajo in omogočijo puščanje olja, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali vijake.

7. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

   Prijavljeno 12. februar 2025Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 25V080000Prizadeto je 20.201 vozilo

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Serviserji bodo brezplačno namestili diagnostično programsko opremo. Lastnikom bo morda svetovano, naj ne polnijo vozila, dokler ni mogoče zamenjati baterije; popravila bodo brezplačna.

8. Moduli visokonapetostne baterije lahko povzročijo požar

   Prijavljeno 9. december 2024Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/495Prizadetih je 2181 vozil

   Baterijski moduli se lahko okvarijo, kar pri polnjenju visokonapetostne baterije predstavlja nevarnost požara. Do nadaljnjega baterije ne polnite iz zunanjega vira in ne uporabljajte načinov Battery charge ali Battery hold. Okvarjene module bodo zamenjali; razvijajo programsko rešitev za izboljšanje nadzora.

9. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

   Prijavljeno 27. november 2024Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 24V898000Prizadetih je 4616 vozil

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Dokler končna rešitev ni na voljo, ne polnite baterije; z lastniki bomo stopili v stik po potrebi. Pooblaščeni serviserji bodo kot končno rešitev namestili diagnostično programsko opremo. Popravila bodo brezplačna.

10. Sovoznikova zračna blazina se lahko izklopi

    Prijavljeno 3. april 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V251000Prizadetih je 91 vozil

    Električni priključek v sprednjem sovoznikovem sedežu se lahko zrahlja in izklopi sovoznikovo zračno blazino, ki se ob trčenju zato morda ne bo sprožila, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno zamenjali krmilni modul sistema za zaznavanje potnikov.

11. Polnilni kabel ali vtičnica se lahko pregreje

    Prijavljeno 13. december 2023Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 23V842000Prizadetih je 93.196 vozil

    Nekatere vtičnice morda ne prenesejo toka, ki ga porablja kompaktni polnilni sistem, ko se uporablja z vtičem 220V/240V in nastavitvijo 100% napolnjenosti. Vtičnica ali kabel se lahko pregreje, s čimer se poveča nevarnost požara. Prenehajte uporabljati ta kabel; trgovci bodo brezplačno zagotovili nadomestni kabel s temperaturnim senzorjem.

12. Ohišje voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2008–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/052Prizadeta so 38.603 vozila

    Če se sprednja zračna blazina sproži, lahko poči ohišje njenega plinskega generatorja. Preventivno bodo zamenjali enoto voznikove zračne blazine.

13. Ležaji ojnic lahko poškodujejo motor

    Prijavljeno 7. oktober 2022Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 22V753000Prizadetih je 76.515 vozil

    Ležaji ojnic se lahko poškodujejo, zaradi česar lahko odpove motor in se zaustavi, kar poveča nevarnost nesreče. Če zaradi okvare začne uhajati olje, se lahko poveča tudi nevarnost požara. Serviserji bodo motor pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali prizadeti motor.

14. Vzvratna kamera lahko prikaže prazen zaslon

    Prijavljeno 5. oktober 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V742000Prizadetih je 170.296 vozil

    Zaradi težave s programsko opremo se lahko namesto slike vzvratne kamere med vzvratno vožnjo prikaže prazen zaslon, kar zmanjša vidljivost za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo programsko opremo infotainment sistema brezplačno posodobili.

15. Plošči zadnjega pokrova morda nista trdno spojeni

    Prijavljeno 24. avgust 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/291Prizadeti sta 2 vozili

    Notranja in zunanja plošča zadnjega pokrova morda nista trdno spojeni. Zadnji pokrov bodo zamenjali.

16. Povezave zadnjega pokrova so lahko neustrezne

    Prijavljeno 3. avgust 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V567000Prizadeto je 1 vozilo

    Povezave, ki spajajo kovinske pločevine zadnjega pokrova, so lahko neustrezne, kar v primeru trčenja zmanjšuje strukturno zaščito in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno zamenjal zadnji pokrov.

17. Komponente krmilne enote motorja morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 10. junij 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/169Prizadetih je 327 vozil

    Polprevodniške komponente v krmilni enoti motorja morda ne ustrezajo specifikacijam. Prizadeto krmilno enoto motorja bodo zamenjali.

18. Krmilna enota motorja lahko povzroči kratek stik in ugasnitev motorja

    Prijavljeno 23. maj 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V368000Prizadetih je 72 vozil

    Polprevodnik v krmilni enoti motorja lahko povzroči kratek stik in ugasnitev motorja, kar poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto motorja.

19. Geometrija zadnjih koles se lahko neopazno spremeni

    Prijavljeno 14. februar 2022Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/036Prizadetih je 42.616 vozil

    Vrednosti stekanja ali nagiba zadnje osi so se morda po prejšnjem vpoklicu spremenile napačno, ne da bi to kdo opazil. Geometrijo koles bodo preverili in po potrebi nastavili vzmetenje.

20. Nepravilna poravnava zadnje osi lahko povzroči obrabo pnevmatik

    Prijavljeno 26. januar 2022Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 22V034000Prizadetih je 31.058 vozil

    Poravnava zadnje osi morda ni bila preverjena po prejšnjih popravilih. Nepravilna poravnava lahko povzroči prezgodnjo ali neenakomerno obrabo pnevmatik in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in prilagodili poravnavo ter brezplačno zamenjali prizadete pnevmatike.

21. Tekočina lahko izklopi krmilni modul prehoda

    Prijavljeno 8. december 2021Modelska leta 2018–2022Kampanja NHTSA 21V947000Prizadetih je 288.991 vozil

    Tekočina, ki vstopi v krmilni modul prehoda, lahko povzroči njegovo izključitev in nenadno zmanjšanje moči motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili zaščitni pokrov in po potrebi zatesnili spodnji del karoserije.

22. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 20. oktober 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V825000Prizadetih je 2857 vozil

    Programska napaka lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno posodobili parametre informacijsko-razvedrilne enote.

23. Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo

    Prijavljeno 5. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V606000Prizadetih je 45.496 vozil

    Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope srednjih zadnjih varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

24. Matice drogov vzmetenja zadnje osi morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 25. junij 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/236Prizadetih je 80.712 vozil

    Ena ali več matic na drogovih vzmetenja zadnje osi morda ne ustreza specifikacijam. Neustrezne matice bodo zamenjane.

25. Varnostna matica vlečne roke zadnje osi se lahko zlomi

    Prijavljeno 26. april 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V295000Prizadetih je 40.993 vozil

    Stresna korozija lahko zlomi varnostno matico vlečne roke zadnje osi, kar povzroči neporavnanost osi in izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varnostne matice in po potrebi z njimi povezane vijake.

26. Zračnost mehanizma za nastavitev naslonjala sprednjega sedeža je lahko neustrezna

    Prijavljeno 8. september 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/260Prizadetih je 54 vozil

    Zračnost mehanizma za nastavitev naslonjala je lahko pri nekaterih sprednjih sedežih neustrezna. Naslonjala bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

27. Zvari okvirja sprednjega sedeža lahko popustijo

    Prijavljeno 26. avgust 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V505000Prizadetih je 5376 vozil

    Deli okvirja sprednjega sedeža in nastavljalnika naslonjala morda niso pravilno zvarjeni. Ob trčenju od zadaj se lahko mehanizem za nastavitev naslonjala zlomi in zmanjša zadrževanje potnika, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo pregledali sprednje sedeže in po potrebi brezplačno zamenjali okvirje naslonjal.

28. V jermensko gnani zaganjalnik-generator lahko vdre vlaga

    Prijavljeno 30. junij 2020Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/138Prizadetih je 174.910 vozil

    V jermensko gnani zaganjalnik-generator lahko vdre vlaga. Zamenjan bo.

29. Hod zavorne stopalke je lahko povečan

    Prijavljeno 27. marec 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/115Prizadetih je 380 vozil

    Zaradi proizvodnih toleranc je lahko hod zavorne stopalke povečan. Pooblaščeni serviser bo zamenjal ohišje zavorne čeljusti in aktuatorski motor.

30. Obroba pokrova kolesnega loka se lahko odlepi

    Prijavljeno 23. oktober 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/363Prizadetih je 36.971 vozil

    Obroba pokrova kolesnega loka se lahko sname. Pokrov bodo pritrdili z 2 spremenjenima sponkama.

31. Obroba zadnjega blatnika se lahko zrahlja in odklopi

    Prijavljeno 16. oktober 2019Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 19V737000Prizadetih je 174.278 vozil

    Zaščitna obroba zadnjega kolesnega loka se lahko zrahlja in odklopi ter postane nevarnost na cesti, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali 4 sponke, ki pritrjujejo obrobo.

32. Zapah obloge kolesnega ohišja lahko odpove

    Prijavljeno 22. julij 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/233Prizadetih je 5605 vozil

    Pritrdilni spoj obloge kolesnega ohišja lahko odpove. Pokrove blatnikov bodo pritrdili na njihovo mesto.

33. Obloga kolesnega ohišja se lahko sname

    Prijavljeno 10. julij 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/225Prizadetih je 23.295 vozil

    Pritrdilni spoj obloge kolesnega ohišja lahko odpove. Nameščen bo dodaten vijak za pritrditev pokrova blatnika.

34. Armaturna plošča lahko poškoduje sopotnikovo zračno blazino

    Prijavljeno 19. junij 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V473000Prizadetih je 28 vozil

    Nepravilno varjenje lahko povzroči, da se nosilec armaturne plošče med trčenjem zlomi, kar lahko poškoduje sopotnikovo čelno zračno blazino in zmanjša njeno zaščito. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali armaturno ploščo in zračno blazino.

35. Obloga blatnika se lahko zrahlja in sname

    Prijavljeno 5. junij 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V416000Prizadetih je 126.161 vozil

    Obloga pokrova blatnika se lahko zrahlja in sname ter postane nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pritrdili oblogo z dodatnim vijakom in matico.

36. Glavni zavorni valj morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 16. april 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/126Prizadetih je 1059 vozil

    Glavni zavorni valj morda ne izpolnjuje specifikacij. Pregledan bo in po potrebi zamenjan.

37. Ohišje glavnega zavornega valja je lahko prekratko

    Prijavljeno 8. april 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V277000Prizadetih je 12.645 vozil

    Glavni zavorni valj s prekratkim ohišjem lahko povzroči nenadno izgubo zavorne moči, kar povečuje tveganje za nesrečo. Elektronska parkirna zavora in njena funkcja zasilne zavore bosta še naprej delovali. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali glavni zavorni valj in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

38. Prirobnica črpalke za gorivo lahko pušča kljub traku

    Prijavljeno 19. november 2018Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 18V818000Prizadetih je 5987 vozil

    Butilni trak na prirobnici črpalke za gorivo morda ne prepreči puščanja goriva. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali prirobnico črpalke za gorivo in namestili butilni trak.

39. Zadnji zavorni bat morda ni pravilno prevlečen

    Prijavljeno 1. oktober 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/149Prizadeto je 1 vozilo

    Zavorni bat morda ni bil pravilno prevlečen. Besedilo odpoklica ne podaja podrobnosti o možnem učinku ali popravilu.

40. Pistoni zadnjih zavor lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 18. junij 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/161Prizadetih je 606 vozil

    Nepravilno prevlečeni pistoni zadnjih zavor lahko povzročijo nastanek plinskih mehurčkov v tokokrogu zadnjih zavor, kar poveča hod pedala in zmanjša učinkovitost zaviranja. Za ustavitev vozila bo morda potrebno več časa. Hidravlični sistem zadnjih zavor bo odzračen.

41. Prevleka zavornih čeljusti lahko zmanjša zaviralno učinkovitost

    Prijavljeno 1. junij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V369000Prizadetih je 10.225 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Nezadosten premaz na batih zavornih čeljusti lahko zmanjša učinkovitost zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo odzračili zavore; lastnikom svetujemo, naj vozila ne vozijo, dokler zavorni sistem ni pregledan.

42. Hladilna črpalka se lahko pregreje ali povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. april 2018Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 18V229000Prizadetih je 342.867 vozil

    Umazanija lahko zamaši električno črpalko hladilne tekočine in povzroči njeno pregrevanje, vlaga pa lahko povzroči kratek stik. Obe stanji lahko povečata tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalki.

43. Grelni element klimatske naprave se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. februar 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/051Prizadetih je 457.148 vozil

    Pomožni grelni element se lahko pregreje pri priključkih, kar lahko povzroči tlenje ali požar. Element bodo zamenjali z različico z izboljšanimi električnimi priključki.

44. Okvarjen zvar lahko poškoduje sovoznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 12. februar 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/043Prizadetih je 60 vozil

    Okvarjen zvar med osrednjo cevjo armaturne plošče in vodilom zračne blazine lahko poškoduje sovoznikovo zračno blazino in zmanjša njeno zaščito. Armaturno ploščo bodo zamenjali z enoto preverjene kakovosti.

45. Sprožilnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 30. januar 2018Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 18V082000Prizadetih je 162.782 vozil

    Prekomerni notranji tlak lahko povzroči, da sprožilnik voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik z nadomestnim brezplačno.

46. Dodatni grelnik se lahko pregreje ali odpove

    Prijavljeno 8. januar 2018Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/334Prizadetih je 134.796 vozil

    Grelni element dodatnega grelnika se lahko okoli priključkov pregreje, odpove ter povzroči tlenje ali morebitni požar. Namestili bodo element z izboljšanimi električnimi priključki in posodobili programsko opremo klimatske naprave.

47. Žice pomožnega grelnika se lahko pregrejejo ali stopijo

    Prijavljeno 5. oktober 2017Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 17V622000Prizadetih je 216.913 vozil

    Korozija v priključku pomožnega grelnika lahko povzroči pregrevanje ali taljenje njegovih žic, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali grelnik in po potrebi posodobili programsko opremo brezplačno.

48. Tlačna posoda zračne zavese lahko korodira

    Prijavljeno 15. maj 2017Modelska leta 2010–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/131Prizadetih je 14.157 vozil

    Voda iz območja panoramskega strešnega okna lahko zmoči peno ob tlačni posodi zračne zavese in povzroči korozijo, ki lahko posodo oslabi. Tlak se lahko nato nenadoma sprosti skupaj z delci. Pregledali bodo odtok vode in posodo, korozijo po potrebi sanirali ali posodo zamenjali ter odstranili sosednjo peno.

49. Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in pušča gorivo

    Prijavljeno 3. maj 2017Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 17V298000Prizadetih je 240.487 vozil

    Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in omogoči uhajanje goriva, kar poveča tveganje za požar, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali počene prirobnice in nanesli zaščitno folijo na prirobnice brez razpok brez plačila.

50. Vozilo se lahko premakne kljub izbrani prestavi Park

    Prijavljeno 3. maj 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V297000Prizadetih je 5 vozil

    Napaka v menjalniku lahko omogoči, da se vozilo premakne tudi takrat, ko je izbrana prestava Park. Če ročna zavora ni zategnjena, lahko to poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali menjalnik.

51. Črpalka hladilne tekočine se lahko pregreje

    Prijavljeno 1. maj 2017Modelska leta 2011–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/115Prizadetih je 11.376 vozil

    Tujki v hladilni tekočini lahko zamašijo dodatno črpalko hladilne tekočine in povzročijo njeno pregrevanje. Programska oprema bo ob okvari črpalko izklopila, okvarjeno črpalko pa bodo zamenjali.

52. Hladilna črpalka se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 17V002000Prizadetih je 342.867 vozil

    Umazanija lahko zablokira električno črpalko hladilne tekočine, zaradi česar se ta pregreje, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da ob zablokiranju izklopi napajanje črpalke.

53. Napihovalnik stranske zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2011–2017Kampanja NHTSA 17V001000Prizadetih je 234.057 vozil

    Voda lahko prepoji peno okoli napihovalnika stranske zračne blazine in povzroči rjavenje njegovega ohišja. Ohišje lahko oslabi in poči ter v kabino zaluča delce, kar predstavlja nevarnost hudih telesnih poškodb ali smrti. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili peno in pregledali napihovalnik ter ga po potrebi brezplačno premazali ali zamenjali.

54. Zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo delovali pravilno

    Prijavljeno 29. december 2016Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 16V955000Prizadetih je 5947 vozil

    Nkatere zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo pravilno sprožile ali pa se zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo pravilno aktivirali, kar poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete zračne blazine in zategovalnike.

55. Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in začne puščati

    Prijavljeno 13. september 2016Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 16V660000Prizadetih je 143.214 vozil

    Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in začne puščati, kar poveča tveganje za požar, če gorivo doseže vir vžiga. Serviserji bodo prirobnico pregledali in jo zamenjali, če bo počena; sicer jo bodo očistili in namestili zaščitni gumijasti obroč. Popravila so brezplačna.

56. Krmilna enota zračne blazine lahko korodira in odpove

    Prijavljeno 27. maj 2016Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 16V376000Prizadetih je 8381 vozil

    Krmilna enota zračne blazine lahko korodira in odpove, zato se zračne blazine ob trku morda ne bodo sprožile, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto.

57. Generator plina stranske zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 5. april 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/063Prizadetih je 180 vozil

    Če se stranska zračna blazina sproži, lahko poškodovano ohišje generatorja plina poči in izvrže kovinske dele, kar lahko poškoduje potnike. Datumi izdelave zračnih blazin bodo preverjeni, morebitne prizadete zračne blazine pa zamenjane.

58. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. februar 2016Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 16V078000Prizadetih je 659.493 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo polnilce voznikovih zračnih blazin brezplačno zamenjali.

59. Polnilec stranske zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 28. januar 2016Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 16V045000Prizadetih je 734 vozil

    Polnilec zračne blazine, nameščene v sedežu, lahko ob sprožitvi poči in kovinski delci odletijo v notranjost vozila, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Serviserji bodo stranske module zračnih blazin brezplačno zamenjali.

60. Ojačevalnik krmiljenja se lahko v hladnem vremenu izklopi

    Prijavljeno 20. julij 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V452000Prizadetih je 5625 vozil

    Napaka tipala motorja volanskega mehanizma lahko pri nizkih temperaturah izklopi električno pomoč pri krmiljenju. Večji napor pri krmiljenju pri nizkih hitrostih lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula servovolana.

61. Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo

    Prijavljeno 20. april 2015Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/031Prizadetih je 7511 vozil

    Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo; zaznati je mogoče vonj po gorivu ali opaziti sledi puščanja. Razdelilni vodi za gorivo in tesnila bodo zamenjani.

62. Motorno olje lahko zmanjša ojačitev zavornega ojačevalnika

    Prijavljeno 1. oktober 2014Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/098Prizadetih je 34.530 vozil

    Motorno olje lahko prodre v zavorni ojačevalnik preko napeljave za sesalni vakuum, kar povzroči pretrganje njegove membrane in zmanjšanje zavorne ojačitve. Vakuumska cev bo zamenjana.

63. Steklo strešnega okna lahko poči pri nizkih temperaturah

    Prijavljeno 7. avgust 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/083Prizadetih je 718 vozil

    Steklo strešnega okna lahko pri temperaturah pod -20 degrees C nenadoma poči, običajno med parkiranjem, in se razbije na majhne koščke, ki lahko poškodujejo potnike. Steklo strešnega okna bodo zamenjali.

64. Steklo strešne odprtine lahko v hudem mrazu poči

    Prijavljeno 28. junij 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V299000Prizadetih je 13.172 vozil

    Sprednje steklo strešne odprtine lahko poči v izjemno mrzlih razmerah. Padajoče steklo lahko poškoduje potnike ali zmoti voznika, kar poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno zamenjali sprednjo stekleno ploščo strešne odprtine.

65. Obloga A-stebrička se lahko pri trku zrahlja

    Prijavljeno 15. februar 2010Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/150Prizadetih je 2268 vozil

    Če se pri trku sprožijo zračne blazine, se lahko obloga A-stebrička zrahlja in pomakne v potniški prostor, kar poveča nevarnost poškodb sprednjih potnikov. Zamenjali bodo srednjo pritrdilno sponko na oblogi vsakega A-stebrička.

66. Sprožitev zračne blazine lahko zrahlja oblogo stebrička

    Prijavljeno 18. december 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V484000Prizadetih je 6054 vozil

    Okvarjena sponka lahko omogoči, da se obloga stebrička zrahlja, ko se sprožijo varnostne zračne blazine za zaščito glave, kar lahko poškoduje sprednje potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali sponko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.