Audi Q5 FY

Audi Q5 FY (2017–2024): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 110 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 80A
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4660–4690 mm RDW | 4660–4690 mm TC | 4682–4751 mm |
| Širina | 1890–1920 mm RDW | 1890 mm TC | 1893 mm |
| Višina | 1610–1640 mm RDW | 1660 mm TC | 1662 mm |
| Medosna razdalja | 2820–2830 mm RDW | 2820 mm TC | 2819–2907 mm |
| Sprednji kolotek | 1622–1632 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1626–1636 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1695–2050 kg RDW | 1775–2129 kg TC | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1795–2150 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2400–2660 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1750–2400 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 223–250 km/h RDW | – | – |
| Navor | 320–700 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 105 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2018–2024: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 94,1 % (93,9–94,4) | 92,2 % | 32.586 |
| 4–5 let | 93,3 % (93,1–93,5) | 91,0 % | 57.801 |
| 6–8 let | 91,4 % (90,9–91,9) | 86,4 % | 12.484 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 21,4 % | 23,6 % |
| Zavore | 13,7 % | 14,7 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,5 % | 6,1 % |
| Vzmetenje | 3,2 % | 4,9 % |
| Luči in električna napeljava | 2,2 % | 5,0 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
613 pritožb za modelna leta 2018–2024. 35 prometnih nesreč · 5 požarov · 40 poškodb
- Električni sistem 186
- Sistemi za pomoč vozniku 112
- Motor 111
- Zavore 63
- Menjalnik in pogonski sklop 50
- Vzmetenje 31
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 110 različic modela Audi Q5 FY
Prikaži vseh 110 različic
Evropska unija 85 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 63.975 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | 1,7–2,1 L/100 km WLTP20,9–22,8 kWh/100 km WLTP | 39–40 g/km | 59–64 km | 62.206 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 179–194 g/km | – | 10.597 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,2–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 22.632 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 8,2–8,7 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | – | 12.662 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 251 kW (341 KM) | Hibrid | 8,1–8,3 L/100 km WLTP | 217–219 g/km | – | 14.336 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 6,5–6,7 L/100 km WLTP | 172–176 g/km | – | 6070 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 220–222 g/km | – | 7278 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 1,6–5,7 L/100 km WLTP | 149–155 g/km | – | 2580 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 7,8–8,7 L/100 km WLTP20,8–23,1 kWh/100 km WLTP | 178–196 g/km | – | 924 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | – | – | 167 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | – | – | 158 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | – | – | 123 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | – | – | 79 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 82 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 4,7–5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 977 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 164 g/km | – | 97 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 KM) | Priključni hibrid | – | 169 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | – | 167 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 KM) | Priključni hibrid | – | 169 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | 21,4 kWh/100 km WLTP | 168 g/km | 60 km | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 5,0–6,2 L/100 km WLTP | 179–190 g/km | – | 28 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 251 kW (341 KM) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 218 g/km | – | 185 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 158 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 172 g/km | – | 27 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Hibrid | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 17 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Hibrid | 6,6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 53 km | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 261 g/km | – | 11 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,9 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | – | 37.437 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 34,7 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 50 km | 5762 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7,0 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 300 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 KM) | Hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 104 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 8,5 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 8,6 L/100 km WLTP | 197 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 KM) | Hibrid | 6,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 8,1 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 19,2 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 44 km | 28 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 KM) | Hibrid | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | – | – | 24 |
| 2021 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | – | – | 18 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 KM) | Hibrid | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 4,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 19,4 kWh/100 km NEDC | 62–70 g/km | 49 km | 41.149 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 135–166 g/km | – | 250.936 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | – | 140 g/km | – | 8413 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | – | 133–144 g/km | – | 42.690 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 KM) | Hibrid | – | 175–176 g/km | – | 8268 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | – | 165–166 g/km | – | 7460 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | – | 118 g/km | – | 4226 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 155–185 g/km | – | 22.757 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 160–221 g/km | – | 36.620 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | – | 164–165 g/km | – | 3540 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | – | 119 g/km | – | 962 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 121–123 g/km | – | 12.466 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 19,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 53 km | 492 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 148–210 g/km | – | 365 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | – | 169 g/km | – | 156 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | 165–218 g/km | – | 8616 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 180 g/km | – | 128 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | – | 189 g/km | – | 62 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 KM) | Dizel | – | 176–186 g/km | – | 5375 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 250–270 g/km | – | 122 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | 245 g/km | – | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 193–261 g/km | – | 16.686 |
| 2020 | 3,0 L | 251 kW (341 KM) | Dizel | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 230 g/km | – | 16 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | – | 118–161 g/km | – | 758 |
| 2019 | 2,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Dizel | – | 163 g/km | – | 162 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | – | 174 g/km | – | 6878 |
| 2017 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Drugo gorivo | – | 193 g/km | – | 4744 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 175 g/km | – | 3048 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 133 g/km | – | 2504 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Bencin | – | 192 g/km | – | 2070 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Drugo gorivo | – | 161 g/km | – | 1660 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 KM) | Bencin | – | 159 g/km | – | 776 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 KM) | Bencin | – | 172 g/km | – | 322 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 KM) | Dizel | – | 119 g/km | – | 200 |
| 2017 | 2,0 L | 169 kW (230 KM) | Bencin | – | 172 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | – | 158 g/km | – | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 230 kW (313 KM) | Dizel | – | 177 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Bencin | – | 171 g/km | – | 10 |
Združeno kraljestvo 13 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 7,1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 8,3 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 8,5 L/100 km NEDC | 195 g/km |
Združene države Amerike 6 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2020–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 92–103 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 226–231 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 270 g/km |
Kanada 6 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | 8,8–9,1 L/100 km 5-cycle | 92–103 g/km | 31–39 km |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–230 g/km | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,2–11,8 L/100 km 5-cycle | 262–276 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 9,6 L/100 km 5-cycle | 226 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | 11,5 L/100 km 5-cycle | 270 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,5 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





