Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (od 2024 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 40 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: GU
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4680–4720 mm RDW | – | 4717–4842 mm |
| Širina | 1900–1920 mm RDW | – | 1900 mm |
| Višina | 1630–1650 mm RDW | – | 1647–1660 mm |
| Medosna razdalja | 2820–2830 mm RDW | – | 2819–2945 mm |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 2050–2145 kg RDW | – | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2150–2245 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2660–2735 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 239–250 km/h RDW | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 105 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2025: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
57 pritožb za modelna leta 2025–2026. 2 prometni nesreči · 2 poškodbi
- Sistemi za pomoč vozniku 49
- Električni sistem 24
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 40 različic modela Audi Q5 third generation
Prikaži vseh 40 različic
Evropska unija 25 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39.426 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7,3–8,1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12.396 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 2,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5146 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | 1,8–2,1 L/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18.219 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3062 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6233 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1666 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 KM) | Hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2361 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 8,4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 6,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3554 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | 8,4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 7,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
Združeno kraljestvo 6 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 22,1–22,8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,3–7,9 L/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 10,1–10,7 L/100 km 5-cycle | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,1 L/100 km 5-cycle | 93 g/km | 39 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,4 L/100 km 5-cycle | 266 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.