Kaj to pomeni
Senzor toka faze X pogonskega motorja A javlja napako v tokokrogu. Meritev faznega toka ni zanesljiva.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Senzor toka faze X meri tok v pogonskem motorju A, da lahko krmilni sistem inverterja uravnava moč motorja. Ta koda se shrani, ko je v tokokrogu senzorja faze X napaka in meritvi toka ni mogoče zaupati. Posledica je lahko zmanjšan navor ali zaščitni izklop.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Okvara senzorja toka
- Napaka ožičenja
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za sistem EV/hibridni sistem
- Zmanjšana moč ali navor motorja
- Možen način omejenega delovanja ali zaustavitev vozila
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte razpoložljive podatke o toku faze X pogonskega motorja A v realnem času. Ko je sistem varno omogočen, jih primerjajte z drugimi podatki motorja.
- Preglejte konektor senzorja toka faze X in dostopno napeljavo ter poiščite poškodbe, korozijo, zrahljane kontakte ali znake pregretja.
- Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite napajanje, maso in signalni tokokrog senzorja.
- Po postopku proizvajalca preverite neprekinjenost signalnega tokokroga faze X in poiščite kratke stike; upoštevajte varnostne ukrepe za visoko napetost.
- Če sta napeljava in povezave brezhibni, preskusite senzor toka in ga zamenjajte, če njegov izhod ne ustreza specifikacijam proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Pritrdite ali očistite zrahljan oziroma zarjavel konektor senzorja toka.
- Popravite poškodovano napeljavo tokokroga senzorja faze X pogonskega motorja A.
- Če je s preskusom potrjena okvara, zamenjajte senzor toka faze X.
- Izbrišite kodo in po postopku proizvajalca preverite pravilno poročanje o toku.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne nadaljujte vožnje, če je moč motorja zmanjšana, je aktiven zasilni način delovanja ali se vozilo lahko izklopi; varno ustavite in naročite servis. Ne dotikajte se napeljave inverterja ali motorja, saj je v pogonskem sistemu lahko prisotna nevarna visoka napetost.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.