P2D71: Negativni kontaktor D sistema za polnjenje baterije je zataknjen v sklenjenem položaju

Kaj to pomeni

Negativni kontaktor D sistema za polnjenje baterije sporoča, da je zataknjen v sklenjenem položaju. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Negativni kontaktor D je visokonapetostno stikalo, ki se sme odpirati in sklepati samo po ukazu. Ta koda se nastavi, ko krmilni modul zazna, da kontaktor D ostaja električno sklenjen, čeprav bi moral biti odprt, zato polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kontakti kontaktorja so zvarjeni v sklenjenem položaju
2. Izhodni gonilnik je zataknjen v vklopljenem stanju
3. Ogljikove obloge ali umazanija preprečujejo prosto gibanje

Simptomi

• Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
• Polnjenje je lahko onemogočeno
• Vozilo morda ne vžge ali ne preide v način Ready

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in povezane kode, da potrdite, kdaj je modul zaznal, da je kontaktor D sklenjen, in ali enako stanje kažejo tudi drugi kontaktorji.
2. V podatkih diagnostičnega orodja preverite ukaz in sporočeno stanje negativnega kontaktorja D, zlasti po ukazu modula za odpiranje.
3. Ko je vozilo varno izklopljeno po postopku proizvajalca, preglejte konektor kontaktorja D in dostopno ožičenje glede kratkih stikov ali poškodb, zaradi katerih bi lahko ostal pod napetostjo.
4. Usposobljen tehnik naj izolira visokonapetostni sistem in preveri, ali kontakti kontaktorja D ostanejo sklenjeni, ko tuljava ni pod ukazom.
5. Če kontakti niso zvarjeni, po postopku proizvajalca preverite, ali je izhod krmilnega modula zataknjen v vključenem položaju.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodbe ožičenja ali konektorja, zaradi katerih ostaja tuljava kontaktorja D pod napetostjo.
• Zamenjajte negativni kontaktor D, če so njegovi kontakti zvarjeni ali se ne more odpreti.
• Popravite izhod krmilnega modula, če preverjanje potrdi, da neprekinjeno krmili vklop kontaktorja.
• Izbrišite kodo in preverite, ali se kontaktor D odpre po ukazu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če vozilo ne preide v način Ready ali prikazuje visokonapetostno opozorilo; uredite varen prevoz vozila. Kontaktor, ki ostane sklenjen, lahko prepreči zanesljivo izolacijo polnilne poti.