P2D31: Presežena meja učenja nastavitvenega ventila sesalnega kolektorja v skupini valjev 1

Kaj to pomeni

Potrebni prilagoditveni odmik nastavitvenega ventila sesalnega kolektorja v skupini valjev 1 presega umerjeno območje učenja. Mehanizem je obrabljen ali pa odstopanje tipala presega obseg kompenzacije.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Nastavitveni ventil sesalnega kolektorja spreminja sesalno pot v skupini valjev 1 glede na pogoje delovanja motorja, krmilni modul pa se uči običajnega območja njegovega položaja. Koda P2D31 se nastavi, ko korekcija, potrebna za uskladitev položaja ventila v skupini valjev 1, preseže to naučeno območje, kar lahko kaže na obrabljene končne omejevalnike ali odmik senzorja položaja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Mehanizem je obrabljen pri končnih omejevalnikih
2. Referenčna vrednost tipala položaja odstopa

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor
• Zmanjšana moč ali pospeševanje motorja
• Neenakomeren prosti tek ali neenakomeren odziv

Kako diagnosticirati težavo

1. S testnim orodjem shranite podatke zamrznjenega okvirja ter odčitajte ukaz za nastavitveni ventil v skupini valjev 1, povratno informacijo o položaju in vse razpoložljive podatke o naučenem odmiku.
2. Preglejte nastavitveni ventil v skupini valjev 1, priključek aktuatorja in povezovalni mehanizem ter preverite, ali so zrahljani, obrabljeni, zatikajoči se ali fizično poškodovani.
3. Če je podprto, primerjajte ukazani in sporočeni položaj ventila v skupini valjev 1 skozi celotno območje delovanja ter zabeležite, ali je odstopanje stalno ali se pojavi blizu končnega omejevalnika.
4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite, ali so povezave napeljave senzorja položaja in aktuatorja slabe, v kratkem stiku ali prekinjene.
5. Če sta mehanizem in napeljava videti brezhibna, preizkusite senzor položaja in aktuator ter po postopku proizvajalca ocenite stanje končnih omejevalnikov ventila.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan povezovalni mehanizem nastavitvenega ventila v skupini valjev 1.
• Očistite ali sprostite zatikajoči se mehanizem ventila v skupini valjev 1.
• Popravite poškodovano napeljavo in priključke aktuatorja ali senzorja položaja.
• Zamenjajte senzor položaja ali aktuator v skupini valjev 1, ki ne prestane preizkusa.
• Zamenjajte obrabljen mehanizem nastavitvenega ventila v skupini valjev 1, če končni omejevalniki ne ustrezajo specifikacijam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je pospeševanje oslabljeno ali vozilo preide v način omejene moči, se izogibajte vožnji z veliko obremenitvijo, saj motor morda ne bo mogel ustrezno uravnavati pretoka zraka v sesalnem sistemu. Kmalu poskrbite za diagnostiko, zlasti če se nemiren prosti tek ali obotavljanje stopnjujeta.