P2D23: Nizek signal v tokokrogu tipala tlaka med stopnjama turbopolnilnika A

Kaj to pomeni

ECM zazna napako prenizkega signala v tokokrogu tipala tlaka med stopnjama turbopolnilnika A. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo vmesnega tlaka turbopolnilnika A sporoča tlak med stopnjami turbopolnilnika v ECM za krmiljenje polnilnega tlaka. P2D23 se shrani, ko je napetost signalnega tokokroga tipala A nižja od pričakovanega območja ECM-ja, kar je lahko posledica ozemljene signalne žice, tipala v kratkem stiku ali slabega stika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik tipala
3. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – visok kontaktni upor

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke parametrov zamrznitve in podatke tipala A v živo; odčitek, ki je fiksno obtičal na nizki vrednosti, ko bi se moral tlak spreminjati, pomaga potrditi stanje nizkega tokokroga.
2. Preglejte priključek in snop vodnikov tipala A glede predrte izolacije, stisnjenih delov, korozije ali vdora tekočine, ki bi lahko povlekla signal navzdol.
3. Preverite, ali so sponke priključka tipala A trdno nameščene ter ali sta ozemljitev in napajanje tipala nepoškodovana.
4. Z uporabo sheme ožičenja preverite signalni tokokrog tipala A glede kratkega stika na ozemljitev ter preverite napajalne in ozemljitvene tokokroge v skladu s specifikacijo proizvajalca.
5. Če je ožičenje brezhibno, preskusite izhod tipala A in ga zamenjajte le, če je v notranjosti v kratkem stiku ali izven specifikacije proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico tipala A, ki je v kratkem stiku na ozemljitev.
• Očistite ali popravite korodirane sponke priključka tipala A.
• Zamenjajte tipalo A, če preskusi potrdijo notranji kratek stik.
• Počistite kodo in preverite, ali se signal spreminja s pogoji delovanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo na nujne poti, če je moč zmanjšana, in se izogibajte vleki prikolice ali močnemu pospeševanju, saj je krmiljenje polnilnega tlaka lahko okrnjeno. Ustavite se, če motor izgubi precejšnjo moč ali proizvaja močan dim.