Kaj to pomeni
ECM zazna napako v tokokrogu tipala A za tlak med stopnjama turbopolnilnika. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tipalo vmesnega tlaka turbopolnilnika A meri tlak med stopnjami večstopenjskega sistema turbopolnjenja, ECM pa njegov signal uporablja za krmiljenje polnilnega tlaka. P2D21 se shrani, ko ECM zazna okvaro električnega tokokroga, zaradi katere je odčitek tipala A nezanesljiv; koda sama po sebi ne določa nizkega ali visokega signala.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Okvara tipala
- Napaka ožičenja ali konektorja
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
- Možen moder ali črn dim iz izpuha
- Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema
Kako diagnosticirati težavo
- Zapišite podatke parametrov zamrznitve in primerjajte odčitek tlaka tipala A v živo z drugimi odčitki tlaka in pogoji delovanja motorja, da ugotovite, kdaj se napaka pojavi.
- Poiščite tipalo vmesnega tlaka turbopolnilnika A in preglejte njegov priključek, pot speljave snopa vodnikov in ohišje tipala glede ohlapnosti, toplotnih poškodb, onesnaženja z oljem ali odrgnin.
- Preverite, ali je priključek povsem nataknjen in ali so njegove sponke čiste, pritrjene in brez korozije.
- Z uporabo sheme ožičenja preverite napajanje, ozemljitev in signalne tokokroge tipala A glede prekinitev, kratkih stikov ali slabih stikov v skladu s specifikacijo proizvajalca.
- Če preverjanja ožičenja uspejo, preskusite tipalo A in primerjajte njegov izhod s specifikacijo proizvajalca, preden ga zamenjate.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite ohlapen električni priključek tipala A.
- Popravite poškodovano ožičenje ali korodirane sponke v tokokrogu tipala A.
- Zamenjajte okvarjeno tipalo vmesnega tlaka turbopolnilnika A.
- Počistite kodo in potrdite, da se odčitek med testno vožnjo normalno odziva.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se močnemu pospeševanju, vleki prikolice ali dolgim vožnjam, če je moč zmanjšana, saj lahko ECM omeji polnilni tlak, motor pa lahko proizvaja dim. Ustavite se, če je izguba moči huda ali se poveča neobičajen sesalni hrup, ter takoj uredite diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.