Kaj to pomeni
ECM zazna napako območja/delovanja v tokokrogu tipala tlaka med stopnjama turbopolnilnika A. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tipalo vmesnega tlaka turbopolnilnika A meri tlak med stopnjami turbopolnilnika, kar pomaga ECM-ju krmiliti polnilni tlak. P2D22 se shrani, ko je signal električno verodostojen, vendar pade izven pričakovanega območja ali se ne odziva dosledno glede na pogoje delovanja, namesto da bi prikazoval preprosto nizko ali visoko napako tokokroga.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Karakteristika tipala odstopa
- Tipalo je zamaknjeno v svojem ležišču
- Element tipala je zaradi staranja zunaj območja umerjanja
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
- Možen moder ali črn dim iz izpuha
- Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke parametrov zamrznitve in primerjajte odčitek tipala A v živo s številom vrtljajev motorja, obremenitvijo in drugimi odčitki tlaka, da ugotovite, kdaj odstopa.
- Preglejte namestitev in tlačno odprtino tipala A glede premika, ohlapnosti, zamašitve ali slabega tesnjenja, ki bi lahko popačilo meritev.
- Preverite priključek in ožičenje tipala A glede poškodb, vlage, korozije ali občasnega stika.
- Primerjajte izhod tipala A s specifikacijo proizvajalca v ustreznih pogojih delovanja ter preverite, ali se spreminja gladko in enakomerno.
- Če so namestitev in tokokrog neoporečni, preskusite tipalo A glede odstopanja kalibracije in ga zamenjajte le, če ne prestane preizkusov proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Pravilno pritrdite tipalo A in obnovite ustrezno tesnilo na njegovem mestu vgradnje.
- Očistite zamašeno tlačno odprtino, če postopek proizvajalca to dovoljuje.
- Popravite slabe stike ali poškodovano ožičenje v tokokrogu tipala A.
- Zamenjajte tipalo A, če njegov izhod ostane izven območja kljub pravilni namestitvi in ožičenju.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če ima vozilo zmanjšano moč, se izogibajte težkim obremenitvam in močnemu pospeševanju, ker je krmiljenje polnilnega tlaka lahko omejeno ali netočno. Hitra diagnostika lahko prepreči nadaljnje slabo delovanje in prekomerni dim iz izpuha.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.