P2C82: Napajalni tokokrog črpalke sistema AIR, vrsta 1

Kaj to pomeni

Napajalni tokokrog črpalke AIR na vrsti 1 je v okvari. Črpalka se ob ukazu morda ne bo zagnala.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka sekundarnega vbrizgavanja zraka potrebuje napajanje z električno energijo, da lahko med hladnimi zagoni dovaja svež zrak v izpušni sistem. P2C82 označuje napako v tokokrogu napetostnega napajanja črpalke na banki 1, zato se črpalka morda ne bo zagnala, ko krmilni modul to zahteva.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pregorela napajalna varovalka
2. Napaka v ožičenju ali priključku

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Neuspešen test izpušnih plinov
• Težji hladen zagon ali povečane emisije izpušnih plinov

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in z diagnostičnim orodjem ukažite delovanje črpalke sistema AIR na banki 1. Bodite pozorni, ali modul javi napako napajalne napetosti ali neuspešen zagon.
2. Preglejte varovalko napajanja črpalke in njene priključke glede prekinjene varovalke, korozije, pregrevanja ali slabe pritrditve.
3. Sledite ožičenju napajanja in mase črpalke na banki 1 ter preverite, ali je ožičenje obrabljeno, pretrgano, izpostavljeno vdoru vode ali so zrahljani kontakti konektorjev.
4. Izmerite napetost na priključku črpalke na banki 1 med zahtevanim delovanjem in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če napajanje in masa pravilno dosegata črpalko, preizkusite črpalko in rele oziroma krmilne komponente tokokroga z uporabo servisnih informacij.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte pregorelo varovalko črpalke sistema AIR na banki 1, potem ko preverite, ali gre za kratek stik ali preobremenjeno črpalko.
• Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali poškodovane priključne kontakte črpalke.
• Popravite prekinjen, kratko sklenjen ali visokoohmski del napajalnega oziroma masnega ožičenja črpalke na banki 1.
• Zamenjajte okvarjen rele črpalke ali črpalko AIR, če testi tokokroga potrdijo, da je to vzrok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko običajno vozite, vendar sistem AIR morda ne bo zmanjšal emisij ob hladnem zagonu in vozilo morda ne bo prestalo testa emisij. Poskrbite, da se napaka napajanja čim prej preveri, zlasti če ponovno pregori nadomestna varovalka.