P2C27: Nizek signal v tokokrogu zaznavanja napajanja skupine B injektorjev goriva

Kaj to pomeni

Napetost v tokokrogu zaznavanja napajanja skupine B injektorjev goriva je pod pričakovanim območjem. To kaže na sesedanje napajalne napetosti ali kratek stik z maso.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Injektorji goriva v skupini B se napajajo prek skupnega napajanja, ECM pa spremlja zaznavni tokokrog te veje. Koda P2C27 se nastavi, ko zaznana napetost pade pod pričakovano območje, kar je skladno s padcem napetosti napajanja ali zaznavno žico, ki je potegnjena proti masi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napajalna napetost se pod obremenitvijo seseda
2. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
3. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Nepravilno zgorevanje ali nemiren prosti tek prizadetega valja
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega posnetka in napetost zaznavnega napajanja skupine B v živo ter zabeležite, ali se nizek odčitek pojavi v prostem teku ali pod obremenitvijo.
2. Preglejte varovalko napajanja skupine B, konektorje injektorjev in potek zaznavne žice glede korozije, zrahljanih zatičev, drgnjenja ali stika z maso.
3. V pogojih, ki jih določa proizvajalec, preverite napetost na napajalni veji skupine B in jo primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
4. Ko je napajanje izključeno po navodilih proizvajalca, preverite, ali je zaznavna žica v kratkem stiku z maso, ter preglejte prileganje zatičev konektorja na ECM in veji skupine B.
5. Če je ožičenje brezhibno, preverite skupno napajanje pod obremenitvijo in z merjenjem padca napetosti na povezavah poiščite oslabelo napajanje ali konektor z veliko upornostjo.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane zatiče konektorjev skupine B in napajalne priključke.
• Popravite zaznavno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano napajalno ožičenje skupine B.
• Zamenjajte varovalko ali priključni zatič konektorja, ki povzroča prevelik padec napetosti.
• Popravite skupno napajalno vejo, če napetost pod obremenitvijo pade.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če prihaja do napačnega vžiga v skupini B, se izogibajte močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam; nezgorelo gorivo lahko pregreje katalizator. Prenehajte voziti, če motor deluje zelo neenakomerno, se pojavi vonj po gorivu ali dim iz izpuha oziroma opozorilna lučka utripa.