Kaj to pomeni
Napetost na krmilnem vodu grelnika O2 senzorja v sesalnem zraku na banki 1 je nad pričakovanim območjem. Vod ima kratek stik na B+ ali pa je grelni element prekinjen.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilni krogotok grelnika napaja grelnik znotraj senzorja kisika v sesalnem zraku za banko 1, tako da ta hitro doseže delovno temperaturo. Ta koda se nastavi, ko je napetost na tej krmilni liniji grelnika nad pričakovanim območjem, kar lahko kaže na žico v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, prekinjen grelni element ali slab stik v priključku.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Vod grelnika v kratkem stiku na B+
- Prekinjen grelni element
- Korodirani kontakti v priključku – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja sveti po več voznih ciklih
- Nekoliko povečana poraba goriva med hladnim zagonom
- Zakasnjen vstop v regulacijo goriva z zaprto zanko
- Neuspešen pregled emisij (pripravljenost sonde lambda)
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznitve okvirja in statusa grelnika, da ugotovite, ali se je odčitek visoke napetosti pojavil, ko je bil grelnik banke 1 vklopljen.
- Preglejte ožičenje grelnika banke 1 glede poškodb, ki bi lahko omogočile stik krmilnega voda z virom napajanja.
- Preverite priključek senzorja glede korozije, ohlapnih ali potisnjenih sponk in znakov toplotnih poškodb.
- Sledite vezalnemu načrtu za preizkus krmilnega voda grelnika glede kratkega stika na napetost akumulatorja in preverite kontinuiteto krogotoka v skladu s postopkom proizvajalca.
- Če preizkusi ožičenja in priključka uspejo, preizkusite grelni element banke 1 glede prekinjenega krogotoka.
Pogosti načini odprave
- Popravite ožičenje grelnika banke 1, ki je v kratkem stiku z virom napajanja.
- Popravite ohlapne, korodirane ali potisnjene sponke na priključku senzorja banke 1.
- Popravite prekinitev v ožičenju krogotoka grelnika banke 1.
- Zamenjajte senzor kisika v sesalnem zraku za banko 1, če je njegov grelni element prekinjen.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vožnja je običajno možna, če motor deluje normalno, vendar je poraba goriva ob hladnem zagonu lahko višja in krmiljenje zmesi se lahko začne kasneje. Napaka grelnika lahko prepreči dokončanje monitorja pripravljenosti senzorja kisika in povzroči neuspeh pri pregledu emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.