P01A0: Nizka napetost v tokokrogu senzorja tlaka rezervoarja za alternativno gorivo A

Kaj to pomeni

Napetost signala senzorja tlaka rezervoarja za alternativno gorivo A je pod pričakovanim območjem. Napake v ožičenju te vrste običajno izvirajo iz drgnjenja, vdora vode v tesnila konektorjev ali izhoda zatičev — preizkus z majanjem snopa kablov pri aktivni kodi pogosto potrdi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor tlaka v rezervoarju za alternativno gorivo A pošilja napetostni signal, ki predstavlja tlak v rezervoarju vozila za CNG, LPG ali vodik. Krmilni modul spremlja signal glede na pričakovano električno območje tokokroga senzorja. Ta koda se nastavi, ko je signal prenizek, kar lahko povzroči signalna žica v kratkem stiku z maso, slaba povezava ali okvarjen senzor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Zatiči konektorja korodirani – visoka kontaktna upornost
3. Snop kablov predrgnil izolacijo

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motorja (Check Engine)
• Odčitek tlaka alternativnega goriva je lahko netočen ali ni na voljo
• Pojavi se lahko opozorilo sistema za alternativno gorivo

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in na diagnostični napravi preverite podatke o tlaku v rezervoarju A ter stanje tokokroga senzorja, če je na voljo; zabeležite, ali je odčitek nenavadno nizek ali ga ni.
2. Upoštevajte varnostna navodila proizvajalca za sistem za gorivo ter preglejte priključek in kabelski snop senzorja rezervoarja A glede korozije, vdora vode, zrahljanih kontaktov ali odrgnin.
3. Preverite signalno žico glede kratkega stika z maso; posebej bodite pozorni na predrto izolacijo in stisnjene odseke.
4. S pomočjo vezalne sheme izmerite napajalni, ozemljitveni in signalni tokokrog senzorja ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
5. Če tokokrog prestane preverjanje, preizkusite senzor tlaka rezervoarja A in ga zamenjajte, če je njegov izhod še vedno nizek.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite zarjavele ali zrahljane kontakte priključka senzorja rezervoarja A.
• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano izolacijo kabelskega snopa.
• Popravite slabo ozemljitveno ali napajalno povezavo senzorja.
• Zamenjajte senzor tlaka rezervoarja A, če ne prestane električnega preskusa proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler je napaka prisotna, se ne zanašajte na prikaz tlaka alternativnega goriva in omejite vožnjo, če se prikaže opozorilo sistema ali vozilo deluje slabo. Če sumite na puščanje, ustavite in upoštevajte varnostna navodila vozila za sistem za gorivo.