P2817: Delovanje solenoida H za uravnavanje tlaka – ne vklopi se

Kaj to pomeni

Solenoid H za uravnavanje tlaka dobi ukaz za vklop, vendar ne ustvari pričakovanega tlaka. Bat se je zataknil v zaprtem položaju ali pa je dovod hidravlične tekočine omejen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Solenoid H za uravnavanje tlaka usmerja hidravlični tlak, ko mu krmilni modul menjalnika ukaže vklop. P2817 se nastavi, ko se od solenoida H zahteva ustvarjanje tlaka, vendar se pričakovani odziv tlaka ne pojavi; vzrok je lahko zaprt drsnik ali omejen hidravlični dovod.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Bat solenoida se je zataknil v zaprtem položaju
2. Dovod hidravlične tekočine je omejen zaradi umazanije
3. Nabiranje ogljikovih oblog ali umazanije ovira prosto gibanje

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno
• Menjalnik lahko zdrsava ali se odziva z zamikom
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zajemite podatke zamrznjenega okvirja in kode menjalnika, da ugotovite, kdaj je bil podan ukaz solenoidu H in ali se je napaka pojavila med določeno menjavo prestave.
2. Po postopku proizvajalca preverite nivo in stanje tekočine menjalnika ter poiščite znake onesnaženja, ki bi lahko omejevalo dovod H.
3. Preglejte konektor in kabelski snop solenoida H, ali sta poškodovana, kar bi lahko preprečilo, da bi ukaz modula dosegel solenoid.
4. Z diagnostičnimi podatki primerjajte ukaz solenoidu H z razpoložljivimi podatki o tlaku ali odzivu pri prestavljanju.
5. Po postopku proizvajalca preverite električno delovanje in upornost tuljave solenoida H, da pred hidravličnimi posegi izključite električno napako.
6. Če sta ukaz in električna preverjanja brezhibna, preglejte drsnik solenoida H, dovodni kanal in ohišje ventilov, ali so zagozdeni ali onesnaženi z nečistočami.

Pogosti načini odprave

• Popravite nivo ali stanje tekočine menjalnika, če ne ustreza zahtevam proizvajalca.
• Popravite poškodovano ožičenje ali napake konektorja, ki preprečujejo odziv solenoida H.
• Očistite omejen hidravlični dovodni kanal H, če to dovoljuje servisni postopek proizvajalca.
• Zamenjajte ali servisirajte solenoid H, če je njegov drsnik zaprt ali onesnažen.
• Popravite ohišje ventilov, če obraba ali nečistoče še naprej omejujejo hidravlični dovod H.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite daleč in menjalnika ne obremenjujte, saj v tokokrogu H ob ukazu morda ne bo nastal potreben tlak, zdrs in toplota pa lahko poškodujeta notranje dele. Ustavite, če menjalnik izgubi pogon ali prestavlja nepredvidljivo.