P27B9: Delovanje elektromagnetnega ventila N za uravnavanje tlaka / zataknjen v izklopljenem položaju

Kaj to pomeni

Elektromagnetnemu ventilu N za uravnavanje tlaka je izdan ukaz za vklop, vendar ne ustvari pričakovanega tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Magnetni ventil za uravnavanje tlaka N uravnava hidravlični tlak v menjalniku, ko mu TCM izda ukaz za vklop. Ta koda se nastavi, ko je magnetnemu ventilu izdan ukaz za vklop, vendar pričakovani odziv tlaka ni zaznan, kar se lahko zgodi, če je njegov ventilski zatič (spool) zagozden v zaprtem položaju ali je hidravlični dotok omejen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Drsnik elektromagnetnega ventila je zataknjen v zaprtem položaju
2. Pretok hidravlične tekočine je omejen zaradi nečistoč
3. Ogljikove obloge ali nečistoče ovirajo prosto gibanje

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Zdrsavanje ali nepričakovano prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvira in preverite sorodne kode tlaka, magnetnih ventilov in prestavnih razmerij, da ugotovite pogoje delovanja in vključene prestave.
2. Preverite raven in stanje olja v menjalniku z uporabo določenega postopka ter bodite pozorni na kakršne koli znake kontaminacije, ki bi lahko omejile dotok do magnetnega ventila.
3. Preglejte kabelski snop menjalnika in priključek magnetnega ventila N glede poškodb, korozije, vdora tekočine ali slabe povezave, ki bi preprečila, da bi ukaz dosegel magnetni ventil.
4. Uporabite diagnostično orodje za primerjavo ukaza TCM za magnetni ventil N z razpoložljivimi podatki o tlaku ali prestavljanju v pogojih, ki sprožijo kodo.
5. Če je električni ukaz prisoten, odziv tlaka pa manjka, po postopku proizvajalca preglejte solenoid N in njegov hidravlični dovod glede drsnika, zataknjenega v zaprtem položaju, ali nečistoč.

Pogosti načini odprave

• Popravite raven olja ali zamenjajte olje, za katerega je potrjeno, da je kontaminirano, v skladu z zahtevami vozila.
• Popravite ohlapen, korodiran ali poškodovan priključek oziroma snop magnetnega ventila N.
• Očistite ali zamenjajte solenoid N za regulacijo tlaka, če je njegov drsnik zataknjen ali onesnažen.
• Odpravite potrjeno omejitev v hidravličnem dovodu solenoida N in popravite morebitno posledično poškodbo hidravličnega bloka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju, vleki in dolgotrajni vožnji, medtem ko so prestave zakasnele, trde ali drsijo; neustrezen tlak lahko pospeši obrabo sklopk in menjalnika. Če menjalnik preide v zasilni način delovanja ali močno drsi, se ustavite na varnem mestu in uredite pomoč.