P27D3: Električna napaka elektromagnetnega ventila S za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni modul menjalnika zazna električno napako, povezano z elektromagnetnim ventilom S za uravnavanje tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil S za uravnavanje tlaka je električno krmiljen ventil, ki pomaga uravnavati hidravlični tlak v menjalniku. Krmilni modul menjalnika spremlja njegov električni tokokrog in nastavi kodo P27D3, ko zazna električno napako, ne da bi določil, ali je vrednost nizka, visoka, prekinjena ali občasna.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjeno navitje elektromagnetnega ventila
2. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi elektromagnetnega ventila
3. Slab stik v priključku

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite povezane kode, da ugotovite, kdaj se je pojavila električna napaka solenoida S.
2. Preglejte konektor in ožičenje solenoida S glede zrahljanih kontaktov, korozije, poškodovane izolacije ali morebitne prekinitve oziroma kratkega stika.
3. Preverite, ali je priključek do konca vstavljen in ali njegovi kontakti dobro nalegajo.
4. Izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila S in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da preverite morebitno napako tuljave.
5. Po shemi ožičenja vozila preverite neprekinjenost krmilnega ožičenja solenoida S in morebitne kratke stike.
6. Če sta tuljava in ožičenje brezhibna, primerjajte ukazano delovanje elektromagnetnega ventila S z razpoložljivimi podatki tokokroga na diagnostični napravi in preverite tokokrog na strani modula.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite konektor elektromagnetnega ventila S ter očistite ali popravite slab stik sponk.
• Popravite poškodovano ožičenje v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila S.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil S, če je njegova tuljava prekinjena, v kratkem stiku ali zunaj specifikacije proizvajalca.
• Popravite krmilni tokokrog, če preizkus pokaže napako zunaj konektorja, ožičenja ali elektromagnetnega ventila.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vleki prikolice, močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam, če so prestavljanja sunkovita ali zakasnjena oziroma je aktiven zasilni način. Električna napaka lahko prekine uravnavanje tlaka z elektromagnetnim ventilom S ter povzroči vse hujše težave s prestavljanjem ali poškodbe menjalnika.