P27C3: Električna napaka elektromagnetnega ventila P za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni modul menjalnika nadzira električni tokokrog elektromagnetnega ventila P za uravnavanje tlaka. To kodo zabeleži, ko se pojavi električna napaka v tokokrogu, na primer prekinitev ali kratek stik.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil P za uravnavanje tlaka je električno krmiljen ventil, ki ga krmilni modul menjalnika uporablja za uravnavanje hidravličnega tlaka. Ta koda se shrani, ko modul zazna električno napako v tokokrogu elektromagnetnega ventila P, kot je prekinjena tuljava ali kratek stik v snopu ožičenja, in ne pričakovanega delovanja tokokroga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev navitja elektromagnetnega ventila
2. Kratek stik v kabelskem snopu z maso ali napajanjem akumulatorja

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite druge električne kode menjalnika, ki lahko kažejo na skupno težavo z napajanjem, maso ali priključkom.
2. Preglejte priključek in snop ožičenja elektromagnetnega ventila P glede obrabe, poškodb kontaktov, korozije, vdora olja ali izklopljenega vtiča.
3. Preverite varovalko tokokroga elektromagnetnega ventila ter napajanje ali maso, če podatki o ožičenju vozila te opredeljujejo kot del tega tokokroga.
4. Izmerite upornost tuljave solenoida P in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da ugotovite, ali je prekinjena ali v notranjem kratkem stiku.
5. Preizkusite ožičenje tokokroga glede prekinitev in kratkih stikov na maso ali napetost akumulatorja ter izolirajte elektromagnetni ventil in modul, kot določa servisni postopek.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali očistite priključek elektromagnetnega ventila P in popravite poškodovane kontakte.
• Popravite prekinjen ali kratek stik v delu snopa ožičenja elektromagnetnega ventila P.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil P za uravnavanje tlaka, če je njegova tuljava prekinjena ali v kratkem stiku.
• Popravite tokokrog krmilnega modula samo, če testiranje tokokroga potrjuje, da je modul v okvari.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite samo toliko, kolikor je potrebno, da dosežete varen kraj za popravilo; menjalnik lahko prestavlja grobo ali preklopi v zaščitni način. Izogibajte se visokim hitrostim, velikim obremenitvam in nadaljnji vožnji, če postane prestavljanje nezanesljivo.