P27CB: Električna napaka elektromagnetnega ventila R za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni modul menjalnika zazna električno napako, povezano z elektromagnetnim ventilom R za uravnavanje tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Solenoid R za regulacijo tlaka je električno krmiljen ventil, ki pomaga uravnavati hidravlični tlak v menjalniku. Krmilni modul menjalnika spremlja njegov električni tokokrog in nastavi kodo P27CB, ko zazna električno napako, ne da bi določil, ali gre za nizko, visoko, odprto ali občasno stanje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjeno navitje elektromagnetnega ventila
2. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi elektromagnetnega ventila
3. Slab stik v priključku

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Najprej zabeležite podatke zamrznjenega okvira in kode menjalnika, da ugotovite, kdaj se je pojavila napaka solenoida R in ali so prisotne druge kode tokokrogov.
2. Preglejte priključek in kabelski snop solenoida R glede zrahljanih kontaktov, korozije, poškodovane izolacije ali ožičenja, ki bi lahko povzročilo prekinitev ali kratek stik.
3. Preverite, ali je priključek do konca vstavljen in ali njegovi kontakti dobro nalegajo, saj lahko slab stik prekine tokokrog solenoida R.
4. Izmerite upornost tuljave solenoida R in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da preverite, ali je tuljava okvarjena.
5. Preverite neprekinjenost krmilnega ožičenja solenoida R in morebitne kratke stike po shemi ožičenja vozila.
6. Če ožičenje in tuljava prestaneta preizkus, z diagnostičnim orodjem primerjajte ukazano delovanje solenoida R z razpoložljivimi podatki tokokroga ter ocenite tokokrog krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite priključek solenoida R ter očistite ali popravite slab stik kontaktov.
• Popravite poškodovano ožičenje krmilnega tokokroga solenoida R.
• Zamenjajte solenoid R, če je njegova tuljava prekinjena, v kratkem stiku ali zunaj specifikacij proizvajalca.
• Popravite krmilni tokokrog, če preizkus odkrije napako zunaj priključka, ožičenja ali solenoida.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vleki, močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam, dokler menjalnik prestavlja sunkovito ali z zamikom oziroma je aktiven zasilni način. Napaka uravnavanja tlaka lahko poslabša prestavljanje in povzroči poškodbe menjalnika; ustavite se, če menjalnik močno drsi ali ne more zanesljivo izbrati prestave.