Kaj to pomeni
TCM zazna električno napako elektromagnetnega ventila za regulacijo tlaka M v menjalniku. Hidravličnega tlaka ni mogoče uravnavati po pričakovanjih, kar povzroča sunkovito prestavljanje ali zdrsavanje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka M je električno krmiljen ventil, ki omogoča TCM-ju uravnavanje tlaka v tokokrogu menjalnika. Ta električna napaka se nastavi, ko TCM zazna težavo pri električnem delovanju elektromagnetnega ventila M, zaradi česar morda ne more zanesljivo krmiliti tlaka v tem tokokrogu.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Notranja napaka ventila
- Napaka v ožičenju ali konektorju
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
- Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
- Možen zasilni program (zaklenjen v eni prestavi)
- Drsenje ali cukanje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite vse kode menjalnika in podatke zamrznitve okvirja (freeze-frame), nato preverite, ali se napaka pojavi ob določenem ukazu za elektromagnetni ventil M ali pogojih delovanja.
- Preglejte priključek in snop žic elektromagnetnega ventila M glede zrahljanih ali nazaj potisnjenih zatičev, korozije, vdora tekočine ali odrgnin.
- Preverite kontinuiteto tokokroga elektromagnetnega ventila M, kratke stike ter napake napajanja ali mase z uporabo vezalnega načrta vozila in proizvajalčevih specifikacij.
- Izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila M in jo primerjajte s proizvajalčevimi specifikacijami, da ugotovite morebitno notranjo napako tuljave.
- Če ožičenje in elektromagnetni ventil prestaneta teste, preverite krmiljenje in izhod TCM-ja z ustreznim diagnostičnim postopkom.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite ali popravite zrahljan, skorodiran ali poškodovan priključek elektromagnetnega ventila M.
- Popravite pretrgan, v kratek stik vezan ali odrgnjen del ožičenja elektromagnetnega ventila M.
- Zamenjajte elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka M, če njegova tuljava ne prestane določenega električnega testa.
- Popravite izhodni tokokrog TCM-ja le, če test osami napako na samem modulu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če so prestavljanja normalna, vozite le toliko, kolikor je potrebno za takojšnjo diagnostiko, ter se izogibajte vleki prikolic ali močnemu pospeševanju. Prenehajte z vožnjo, če menjalnik drsi, izgubi pogon ali preide v zasilni način (limp mode), saj slabo krmiljenje tlaka lahko poslabša notranje poškodbe.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.