Kaj to pomeni
Krmilni vod do solenoida za nadzor tlaka D je prekinjen. Solenoida ni mogoče krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
TCM napaja solenoid za nadzor tlaka D prek električnega krmilnega tokokroga, da lahko ventil uravnava tlak menjalnika. P2718 se nastavi, ko je tokokrog prekinjen in modul ne more napajati solenoida. Prekinjena tuljava ali pretrgana krmilna žica lahko zato prepreči ukazano spremembo tlaka.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjena tuljava solenoida
- Pretrgana krmilna žica
Simptomi
- Opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika je lahko vklopljena
- Groba, zakasnjena ali zdrsavajoča prestavljanja
- Menjalnik lahko preklopi v način z zmanjšano funkcijo
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke freeze frame in v podatkih diagnostične naprave preverite ukaz za solenoid D ter stanje tokokroga, ki kaže na prekinitev.
- Preglejte konektor menjalnika in napeljavo do solenoida D glede iztaknjenega konektorja, pretrgane žice ali poškodovanega kontakta.
- Preverite neprekinjenost in upornost tuljave solenoida D ter ju primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
- Če tuljava prestane preizkus, po postopku proizvajalca preverite neprekinjenost krmilne žice od konektorja menjalnika proti TCM.
- Povezave tokokroga in izhod TCM preverite šele, ko potrdite, da sta tuljava solenoida in napeljava brezhibni.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite in pritrdite odklopljen konektor solenoida D.
- Popravite pretrgano krmilno žico ali poškodovan kontakt v tokokrogu solenoida D.
- Zamenjajte solenoid D, če je njegova tuljava prekinjena.
- Popravite povezavo ali izhod TCM samo, če preizkus tokokroga potrdi, da je tam napaka.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vleki prikolice, močnemu pospeševanju in daljši vožnji, saj solenoid D morda ne bo mogel uravnavati tlaka, prestavljanje pa se lahko poslabša. Če vozilo drsi, izgubi pogon ali preide v način omejenega delovanja, varno ustavite in organizirajte servis.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.