P271A: Nizka napetost v tokokrogu tipala položaja parkirnega zapaha A

Kaj to pomeni

Tipalo, ki potrjuje vklop parkirnega zapaha A, zaznava vrednost pod spodnjim diagnostičnim pragom. Brez potrditve vklopa parkirnega zapaha krmilnik sistema shift-by-wire ne more sprostiti zavore.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipalo položaja parkirnega zapaha A poroča, ali je mehanski zapah menjalnika vklopljen v položaju Park. Krmilnik prestavljanja po žici preverja signal tipal A, da potrdi stanje zapaha, preden dovoli sorodna dejanja prestavljanja ali držanja z zavoro. P271A se pojavi, ko signal pade pod diagnostični prag, kar je lahko posledica kratkega stika v tipalu ali signalni žici.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Notranji kratek stik v elementu senzorja
2. Signalna žica v kratkem stiku z maso
3. Koroza na kontaktih priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka menjalnika ali izbire prestav lahko sveti
• Vklop parkirnega položaja morda ni prepoznan ali potrjen
• Vozilo se morda ne prestavi iz parkirnega položaja (P)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in uporabite podatke v živo, da primerjate stanje tipala položaja parkirnega zapaha A z izbrano prestavo in dejanskim prikazom položaja Park.
2. Preglejte priključek in napeljavo tipala A glede korozije, poškodb kontaktov, prisotnosti tekočine ali signalne žice, ki drgne ob maso.
3. Preverite signalni in referenčni tokokrog tipala A po električni shemi in preskusnem postopku proizvajalca.
4. Preizkusite tipalo A glede notranjega kratkega stika v skladu s postopkom proizvajalca.
5. Če tipalo in ožičenje delujeta pravilno, preverite krmilnik prestavljanja po žici in mehanizem položaja zapaha glede interpretacijske ali mehanske napake.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali popravite korodirane kontakte priključkov na tipalu položaja parkirnega zapaha A.
• Zamenjajte tipalo A, če ima notranji kratek stik.
• Popravite mehanizem položaja zapaha ali krmilnik samo, če testi tam odkrijejo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne zanašajte se na to, da je vozilo zavarovano v položaju Park, razen če vozilo potrdi Park in ostane pri miru; na ravni podlagi uporabite parkirno zavoro. Če se ne prestavi iz položaja Park ali ni mogoče potrditi položaja Park, se izogibajte vožnji in uredite servis.