P2631: Visok signal tokokroga prilagoditve črpalnega toka O2 tipala (banka 2, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Tokokrog prilagoditve črpalnega toka kisikovega tipala za banko 2, tipalo 1, je nad pričakovano ravnjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo 1 na banki 2 je predkatalizatorsko kisikovo tipalo, njegov tokokrog za prilagoditev črpalnega toka pa modulu omogoča kalibracijo meritve sestave izpušnih plinov. Koda P2631 se nastavi, ko je napetost tega tokokroga nad pričakovano ravnjo; vzrok je lahko prekinjen kalibracijski upor ali žica v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen umeritveni upor za prilagoditev
2. Korodiran priključek tipala
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje delovanja motorja
• Povečana poraba goriva
• Moreč prosti tek ali zatikanje
• Neuspešen test emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke zamrznjenega okvira in preverite žive podatke za banko 2, tipalo 1, prilagoditve goriva in sorodne kode kisikovih tipal.
2. Preglejte priključek predkatalizatorskega tipala za banko 2, tipalo 1 glede korozije, zrahljanih ali potisnjenih zatičev ter znakov vdora vode.
3. Sledite ožičenju prilagoditvenega tokokroga glede stiskanja ali stika z napajanjem pozitivnega pola akumulatorja, pri čemer pazite, da ta tokokrog ločite od ožičenja grelnika tipala.
4. Preizkusite umeritveni upor za prilagoditev in prehodnost tokokroga z uporabo servisnih podatkov vozila, da preverite prekinitev tokokroga ali nezaželeno napetost.
5. Primerjajte odčitke tokokroga in odziv tipala s specifikacijami proizvajalca, preden zamenjate tipalo ali raziščete modul.

Pogosti načini odprave

• Obnovite ustrezen stik na korodiranem ali zrahljanem priključku za banko 2, tipalo 1.
• Popravite žico prilagoditvenega tokokroga v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Zamenjajte prekinjen umeritveni upor za prilagoditev ali sklop tipala, če upor ni posebej dobavljiv.
• Popravite tokokrog modula šele, ko tipalo in njegovo ožičenje prestaneta navedene preglede.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor teče gladko, je krajša previdnostna vožnja na splošno možna, vendar lahko napaka povzroči slabo porabo goriva, obotavljanje in presežne emisije. Izogibajte se daljši vožnji in poskrbite za popravilo napake pred testom emisij.