P2628: Visok signal tokokroga prilagoditve črpalnega toka O2 tipala (banka 1, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Tokokrog prilagoditve črpalnega toka kisikovega tipala za banko 1, tipalo 1, je nad pričakovano ravnjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tokokrog za prilagoditev črpalnega toka pripada predkatalizatorskemu senzorju razmerja med zrakom in gorivom, tipalu 1 na banki 1, na strani motorja, kjer je valj 1. Koda P2628 pomeni, da modul zaznava napetost tega tokokroga nad pričakovanim območjem; vzrok je lahko prekinjen prilagoditveni element ali žica v stiku z napetostjo akumulatorja. Zadevni senzor pomaga modulu uravnavati dovajanje goriva za banko 1.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen umeritveni upor za prilagoditev
2. Korodiran priključek tipala
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje delovanja motorja
• Povečana poraba goriva
• Nemiren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešen test emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in odčitke tipala 1 na banki 1, da ugotovite, ali se napaka visokega tokokroga prilagoditve ujema z nenormalno korekcijo goriva.
2. Preglejte konektor tipala 1 na banki 1 in ožičenje glede korozije, ohlapnih sponk, stisnjene izolacije ali stika z napajalno žico.
3. Potrdite, da so zatiči konektorja nameščeni, in preglejte povezavo na strani senzorja glede korozije, ki bi lahko prekinila tokokrog.
4. Uporabite vezalno shemo za preizkus žice prilagoditve glede kratkega stika na napetost akumulatorja in preverite prehodnost skozi snop ožičenja.
5. Preizkusite notranji element prilagoditve senzorja v skladu s postopkom proizvajalca glede prekinjenega tokokroga.
6. Po popravilu počistite napako in potrdite, da se podatki senzorja in prilagoditve goriva odzivajo po pričakovanjih.

Pogosti načini odprave

• Popravite stisnjeno žico prilagoditve, ki je v stiku z napajalnim virom.
• Obnovite varen stik s popravilom korodiranih ali ohlapnih sponk konektorja.
• Zamenjajte poškodovane dele snopa ožičenja in jih pritrdite proč od vročih ali napajanih komponent.
• Zamenjajte tipalo 1 na banki 1, če je njegov notranji element prilagoditve prekinjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno lahko vozite previdno, če motor ostaja miren, vendar se lahko poraba goriva in izpusti poslabšajo ter se pojavi obotavljanje. Omejite nepotrebno vožnjo in odpravite napako pred pregledom izpustov.