Kaj to pomeni
Signal v tokokrogu tipala tlaka v vakuumskem zbiralniku je pod pričakovano mejo. Koda ne določa vzroka ali odziva vozila.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Senzor tlaka vakuumskega zbiralnika sporoča tlak v zbiralniku, ki ga uporablja sistem vozila. Krmilni modul spremlja signalni tokokrog senzorja in nastavi kodo P2527, ko signal pade pod pričakovano mejo; vzrok sta lahko signalna žica v kratkem stiku z maso ali manjkajoča referenčna napetost senzorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalni vod je v kratkem stiku z maso
- Na tipalu ni referenčne napetosti 5 V
- Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor
Simptomi
- Delovanje funkcij s pomočjo vakuuma je lahko oslabljeno ali neenakomerno
- Lahko se prižge ustrezna opozorilna lučka
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite žive podatke senzorja tlaka vakuumskega zbiralnika glede nizkega ali neustreznega signala.
- Preglejte priključek senzorja in ožičenje glede korozije, zrahljanih kontaktov, drgnjenja ali signalne žice v stiku z maso.
- Z uporabo sheme ožičenja preverite referenco, maso in signalne tokokroge tipala glede na specifikacije proizvajalca.
- Ko je tokokrog izoliran po navodilih proizvajalca, preverite signalno žico glede kratkega stika z maso in neprekinjenost vodnika.
- Če ožičenje in referenca prestaneta preizkus, preverite tipalo tlaka v zbiralniku in primerjajte njegov izhod s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico, ki je odrgnjena do mase.
- Očistite ali popravite zarjavele ali zrahljane kontakte priključka tipala.
- Popravite manjkajoče referenčno napajanje ali poškodovano ožičenje tipala.
- Zamenjajte tipalo tlaka, če njegov izhod ostane nizek ob brezhibnem tokokrogu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozite previdno, dokler ne ugotovite, kateri sistem uporablja vakuumski zbiralnik, saj je lahko delovanje z vakuumskim ojačevalnikom zmanjšano ali nestabilno. Če je občutek pri zaviranju ali drugi varnostni funkciji drugačen, ustavite vozilo in ga dajte pregledati.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.