P2525: Vezje senzorja tlaka v vakuumskem rezervoarju

Kaj to pomeni

V vezju senzorja tlaka v vakuumskem rezervoarju je zaznana električna napaka. Koda ne določa, kateri vakuumski sistem ali krmilna strategija je vključena.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor tlaka vakuumskega zbiralnika sporoča tlak v vakuumskem zbiralniku, ki ga uporablja sistem vozila. Krmilni modul spremlja tokokrog senzorja in nastavi kodo P2525, ko zazna električno napako; koda ne določa, za kateri vakuumski sistem gre ali katera strategija krmiljenja se uporablja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno ali v kratkem stiku ožičenje do senzorja
2. Okvarjen element senzorja

Simptomi

• Delovanje funkcij, ki jih podpira vakuum, je lahko oslabljeno ali neenakomerno
• Pojavi se lahko sorodna opozorilna lučka

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali so prisotne povezane kode vakuuma, senzorjev ali modulov, da ugotovite, v kakšnih pogojih delovanja se je pojavila napaka.
2. Preglejte priključek in ožičenje senzorja tlaka vakuumskega zbiralnika glede poškodb, zrahljanih ali korodiranih kontaktov in odklopljenih sponk.
3. Po električni shemi preverite, ali je v vezju senzorja prišlo do prekinitve ali kratkega stika, pri čemer vezje izolirajte po postopku proizvajalca.
4. V skladu s specifikacijami proizvajalca preverite napajalno, masno in signalno vezje senzorja.
5. Če ožičenje in napajalna vezja prestanejo preizkuse, primerjajte podatke o tlaku v rezervoarju na diagnostični napravi z delovnimi pogoji sistema in preizkusite senzor po navodilih proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ohlapen priključek senzorja tlaka v vakuumskem rezervoarju.
• Očistite ali popravite korodirane kontakte ali poškodovano ožičenje senzorja.
• Popravite prekinitev ali kratek stik v vezju senzorja.
• Zamenjajte senzor tlaka v rezervoarju, če vezje prestane preizkuse in senzor ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite previdno, dokler ne ugotovite, kateri sistem uporablja rezervoar, saj je lahko delovanje funkcije, podprte z vakuumom, zmanjšano ali nedosledno. Če se pomoč pri zaviranju ali katera druga varnostna funkcija obnaša drugače, prenehajte voziti in odpeljite vozilo na pregled.