P2526: Območje/delovanje tokokroga tipala tlaka v vakuumskem zbiralniku

Kaj to pomeni

Signal tipala tlaka v vakuumskem zbiralniku je zunaj pričakovanega območja ali ne deluje po pričakovanjih. Sama koda ne določa, ali je vzrok tipalo, tokokrog ali vakuumski sistem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor tlaka vakuumskega zbiralnika sporoča tlak v zbiralniku, ki ga uporablja sistem vozila. Krmilni modul nastavi kodo P2526, ko je signal senzorja zunaj pričakovanega območja ali se ne spreminja po pričakovanjih; vzrok je lahko puščanje vakuuma ali odstopanje odčitka senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje vakuumskega zbiralnika ali vakuumskega voda
2. Dotrajano tipalo z odmikom izhodne vrednosti
3. Senzorski element je zaradi staranja zunaj območja kalibracije

Simptomi

• Delovanje funkcij s pomočjo vakuuma je lahko oslabljeno ali neenakomerno
• Lahko se prižge ustrezna opozorilna lučka

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preglejte žive podatke o tlaku v zbiralniku, da ugotovite, ali je signal neustrezen ali se ne odziva na spremembe pogojev delovanja.
2. Preglejte vakuumski zbiralnik, cevi in priključke glede razpok, odklopljenih delov ali drugih znakov puščanja.
3. Preverite priključek tipala in ožičenje glede poškodb, korozije, zrahljanih kontaktov ali slabe povezave.
4. Preverite napajanje, maso in signalne tokokroge tipala glede na specifikacije proizvajalca, da izključite električno napako.
5. Če električni tokokrog prestane preizkus, preverite vakuum v zbiralniku in odčitke senzorja primerjajte po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite zrahljano ali odklopljeno vakuumsko cev.
• Popravite puščanje v zbiralniku ali poškodovano vakuumsko cev.
• Očistite ali popravite zarjavele kontakte tipala ali ožičenje.
• Zamenjajte tipalo tlaka, če njegov signal ostane zunaj območja po tem, ko vakuumski sistem in tokokrog prestaneta pregled.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite previdno, dokler ne ugotovite, kateri sistem uporablja zbiralnik, saj je lahko delovanje z vakuumskim ojačevalnikom zmanjšano ali nestabilno. Če je občutek pri zaviranju ali drugi varnostni funkciji drugačen, ustavite vozilo in ga dajte pregledati.