P24C3: Korelacija več senzorjev temperature izpušnih plinov, 2. skupina valjev

Kaj to pomeni

Več senzorjev EGT na 2. vrsti valjev se v stabilnih pogojih razlikuje za več, kot dopušča diagnostična toleranca – eden od njih je začel odstopati od drugih.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzorji temperature izpušnih plinov na 2. skupini valjev merijo temperature na različnih mestih izpušnega sistema za potrebe krmilnega modula pri preverjanju izpuha in naknadne obdelave plinov. Koda P24C3 se shrani, ko se meritve več senzorjev na 2. skupini valjev ob stabilnih pogojih razlikujejo preko dovoljene korelacije.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje ali okvara senzorja temperature izpušnih plinov
2. Poškodovana napeljava senzorja
3. Zrahljan ali korodiran priključek
4. Puščanje izpušnega sistema, ki vpliva na odčitek senzorja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Opozorilo za sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov ali izpušni sistem
• Zmanjšana moč motorja
• Neuspešno opravljen preizkus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznitve okvirja (freeze-frame) in primerjajte žive podatke z vseh senzorjev temperature izpušnih plinov na 2. skupini valjev pri stabilnih delovnih pogojih.
2. Preglejte priključek in napeljavo v območju izpuha vsakega senzorja na 2. skupini valjev glede poškodb zaradi vročine, drgnjenja, korozije ali zrahljanih kontaktov.
3. Preverite izpuh v bližini senzorjev na 2. skupini valjev glede puščanja, ki bi lahko spremenilo meritev posameznega senzorja.
4. Primerjajte odzive senzorjev med segrevanjem ali s podprtim testom diagnostičnega orodja, da ugotovite, katera meritev na 2. skupini valjev je napačna ali se ne odziva.
5. Pred zamenjavo komponent preizkusite sumljiv senzor in njegovo ožičenje v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje senzorja temperature na 2. skupini valjev, ki je poškodovano zaradi vročine ali drgnjenja.
• Očistite ali popravite zrahljane ali korodirane kontakte priključka senzorja.
• Popravite puščanje izpušnih plinov v bližini prizadetega senzorja na 2. skupini valjev.
• Zamenjajte senzor temperature na 2. skupini valjev, ki ne prestane testa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je morda mogoča, vendar lahko pride do zmanjšane moči ali opozorila sistema naknadne obdelave plinov, emisije pa so lahko poslabšane. Izogibajte se težkim obremenitvam, če je moč zmanjšana, in se ustavite, če se pojavi nujno opozorilo o temperaturi ali izpušnih plinih.