P24AB: Črpalka hladilne tekočine hladilnika EGR se zatika v vklopljenem položaju

Kaj to pomeni

Krmilni modul spremlja ukaz in povratno informacijo ali električno stanje črpalke hladilne tekočine hladilnika EGR. To kodo nastavi, ko zazna, da črpalka deluje še naprej po tem, ko je bil izdan ukaz za izklop.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine hladilnika EGR poganja hladilno tekočino skozi hladilnik EGR, kadar je potrebno hlajenje. Krmilni modul spremlja ukaz in električno stanje črpalke ter nastavi P24AB, ko črpalka še naprej deluje, čeprav je dobila ukaz za izklop. Vzrok je lahko zataknjen gonilnik krmilnega tokokroga ali črpalka, ki se ne more ustaviti; to povzroča nepotrebno kroženje in kaže na napako krmiljenja črpalke.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna stopnja obtičala v vklopljenem stanju
2. Nalaganje saj ali umazanije preprečuje prosto gibanje
3. Obraba sestavnih delov s starostjo – mehanska zračnost

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
• Klenkanje ali zvonjenje pod obremenitvijo
• Izguba moči in zatikanje
• Možen nemiren tek v prostem teku
• Neuspešen tehnični pregled glede izpustov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte ukaz za črpalko v diagnostični napravi z razpoložljivim stanjem črpalke ob pojavu kode.
2. Ko je črpalki ukazan izklop, preverite, ali še naprej deluje in ali modul še vedno prikazuje aktiven ukaz.
3. Preglejte konektor in ožičenje črpalke glede krmilne žice v kratkem stiku z napajanjem ali zatiča, ki povezuje sosednji priključni sponki.
4. Po predpisanem postopku vozila preverite, ali so v črpalki ali poti hladilne tekočine umazanija oziroma mehanske ovire.
5. Če je ukaz za izklop prisoten, črpalka pa ostaja pod napetostjo, po postopku proizvajalca preizkusite krmilni tokokrog in gonilnik modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo.
• Očistite in pritrdite konektor črpalke ali zamenjajte poškodovane priključne sponke.
• Odstranite umazanijo, ki preprečuje prosto zaustavitev črpalke, če konstrukcija črpalke omogoča servisiranje.
• Zamenjajte mehansko zataknjeno ali obrabljeno črpalko.
• Popravite krmilni modul, če njegov gonilnik ostaja vklopljen kljub veljavnemu ukazu za izklop.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgim vožnjam ali vožnji pod veliko obremenitvijo, dokler ne preverite, zakaj črpalka ostaja vklopljena, saj lahko nepravilno kroženje hladilne tekočine vpliva na temperaturo hladilnika EGR in emisije. Če črpalka deluje neprekinjeno, motor pa začne klenkati ali se pregreva, ustavite vozilo.