P24AA: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu črpalke hladilne tekočine hladilnika EGR

Kaj to pomeni

Enako kot P24A7, pri čemer je krmilni vod v kratkem stiku z napajanjem. EGR meša inertne izpušne pline v sesalni vod za znižanje najvišje temperature zgorevanja – premalo zvišuje NOx, preveč povzroča izpad vžigov in nemiren tek.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine hladilnika EGR poganja hladilno tekočino skozi hladilnik in odvaja toploto iz recirkuliranih izpušnih plinov. Krmilni modul spremlja krmilno žico črpalke in nastavi P24AA, ko je na tej žici zaznana visoka napetost, do česar lahko pride zaradi kratkega stika z napajanjem. Črpalka se lahko zato ne vklaplja po pričakovanjih, kar ogroža hlajenje hladilnika EGR.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod v kratkem stiku z napajanjem
2. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
• Klenkanje ali zvonjenje pod obremenitvijo
• Izguba moči in zatikanje
• Možen nemiren tek v prostem teku
• Neuspešen tehnični pregled glede izpustov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte ukaz ter povratne signale črpalke, da ugotovite, ali se visoka vrednost pojavi ob vklopu ali izklopu črpalke.
2. Preglejte kabelski snop črpalke glede stisnjene ali staljene izolacije, kjer bi se lahko krmilna žica dotikala napajalne žice ali dovoda z akumulatorja.
3. Preverite konektor črpalke glede korozije, vlage, zrahljanega prileganja ali pomaknjene priključne sponke.
4. Po postopku proizvajalca za preizkus tokokroga preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo; med spremljanjem tokokroga premikajte kabelski snop.
5. Če v ožičenju ni kratkega stika z napajanjem, po postopku proizvajalca preizkusite črpalko in izhod krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite stisnjeni del, kjer se krmilna žica črpalke dotika vira napajanja.
• Očistite in pritrdite konektor črpalke ali zamenjajte poškodovano priključno sponko.
• Popravite staljeno ali odrgnjeno izolacijo krmilne žice.
• Zamenjajte črpalko, če notranja napaka povzroča visok potencial v krmilni žici.
• Popravite krmilni modul, če je potrjeno, da je njegov izhod obstal na visoki vrednosti.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do popravila napake krmilne žice se vozite le na nujnih poteh in z majhno obremenitvijo, saj se črpalka morda ne bo pravilno vklapljala in se lahko hladilnik EGR pregreje. Ustavite se, če se klenkanje poslabša ali se motor pregreje.