P24A9: Nizek signal v krmilnem tokokrogu črpalke hladilne tekočine hladilnika EGR

Kaj to pomeni

Enako kot P24A7, pri čemer je krmilni vod v kratkem stiku z maso. EGR meša inertne izpušne pline v sesalni vod za znižanje najvišje temperature zgorevanja – premalo zvišuje NOx, preveč povzroča izpad vžigov in nemiren tek.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine hladilnika EGR poganja hladilno tekočino, da odvaja toploto iz izpušnih plinov, ki tečejo skozi hladilnik EGR. Krmilni modul spremlja krmilno žico črpalke in nastavi P24A9, ko je ta žica na nizkem potencialu, običajno zaradi kratkega stika z maso, zato se črpalka morda ne odziva pravilno. Če hladilna tekočina ne kroži, se lahko hladilnik EGR pregreje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod v kratkem stiku z maso
2. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je predrgnjena

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
• Klenkanje ali zvonjenje pod obremenitvijo
• Izguba moči in zatikanje
• Možen nemiren tek v prostem teku
• Neuspešen tehnični pregled glede izpustov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaz za črpalko in povratne signale v diagnostični napravi, da ugotovite, ali se napaka pojavi ob vklopu črpalke.
2. Preglejte konektor črpalke in kabelski snop glede vlage, korozije, odrgnjene izolacije ali žice, ki je stisnjena ob maso.
3. Preverite, ali je priključna sponka krmilne žice pomaknjena nazaj ali zarjavela, kar bi lahko povzročilo slab stik.
4. Po izolaciji tokokroga in preizkusu po postopku proizvajalca preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z maso; med spremljanjem tokokroga previdno premikajte kabelski snop.
5. Če krmilna žica ni v kratkem stiku in je črpalka brezhibna, po postopku proizvajalca preizkusite izhod krmilnega modula in tokokrog črpalke.

Pogosti načini odprave

• Osušite in očistite konektor črpalke ter zagotovite zanesljivo prileganje sponk.
• Popravite izolacijo na mestu, kjer je krmilna žica črpalke odrgnjena ob maso.
• Zamenjajte poškodovano ali zarjavelo priključno sponko krmilne žice.
• Zamenjajte črpalko hladilne tekočine hladilnika EGR, če notranja napaka povzroča padec napetosti v krmilnem tokokrogu.
• Popravite krmilni modul, če je potrjena okvara njegovega izhoda.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do odprave napake nizkega potenciala krmilne žice se izogibajte vleki prikolice, močnemu pospeševanju in drugim vožnjam pod veliko obremenitvijo, saj črpalka morda ne bo poganjala hladilne tekočine in se lahko hladilnik EGR pregreje. Ustavite se, če se klenkanje poslabša ali se motor pregreje.