P23E6: Krmiljenje EGR C – ventil je zataknjen v zaprtem položaju

Kaj to pomeni

Enako kot pri P23E5, vendar je ventil C zataknjen v zaprtem položaju — skozi to stopnjo ni pretoka EGR, zato se emisije NOx povečajo. EGR meša inertne izpušne pline s sesalnim zrakom in tako znižuje najvišjo temperaturo zgorevanja — premalo EGR zvišuje emisije NOx, preveč pa povzroča izpuščanje vžigov in nemiren tek motorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Ventil EGR C dozira izpušne pline v sesalni sistem skozi stopnjo ali zanko C, da pomaga omejevati temperaturo zgorevanja. Krmilni modul zazna, da ventil ostane zaprt, ko bi se moral odpreti, zato skozi to stopnjo ni pretoka EGR, kar lahko poveča emisije NOx.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil zagozden v zaprtem položaju
2. Nabiranje saj ali umazanije, ki preprečuje prosto gibanje
3. Obraba sestavnih delov zaradi staranja – mehanska zračnost

Simptomi

• Lučka Check Engine
• Možen neenakomeren prosti tek, obotavljanje ali zmanjšana moč
• Povečane emisije ali neuspešen test emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in primerjajte zahtevani ter sporočeni položaj ventila EGR C, da ugotovite, kdaj se ventil ne odpre.
2. Preglejte konektor in ožičenje ventila C, ali sta poškodovana oziroma je povezava zrahljana, kar bi lahko preprečilo premikanje aktuatorja.
3. Preverite, ali saje ali nečistoče fizično ovirajo odpiranje ventila EGR C ali njegovega kanala.
4. Preglejte hladilnik zanke C in povezovalne kanale, ali so zamašeni oziroma omejujejo pretok, ki se pričakuje.
5. Preverite delovanje aktuatorja ventila C in povratni signal položaja v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite ogljikove obloge ali nečistoče, ki preprečujejo odpiranje ventila EGR C.
• Popravite ohlapen konektor ali poškodovano ožičenje ventila C.
• Odpravite potrjeno zamašitev kanala ali hladilnika zanke C.
• Zamenjajte ventil EGR C, če se njegov mehanizem ali aktuator ne more odpreti po ukazu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je morda mogoča omejena vožnja, vendar se do diagnoze izogibajte dolgotrajnim velikim obremenitvam. Odsotnost pretoka EGR skozi stopnjo C lahko poveča emisije NOx ter povzroči slabše zmogljivosti ali neuspeh na preizkusu emisij.