P23E8: Zaznan prevelik pretok EGR C

Kaj to pomeni

Enako kot pri P049C, vendar na zanki EGR C. EGR meša inertne izpušne pline s sesalnim zrakom in tako znižuje najvišjo temperaturo zgorevanja — premalo EGR zvišuje emisije NOx, preveč pa povzroča izpuščanje vžigov in nemiren tek motorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Stopnja EGR C dovaja izpušne pline v sesalni sistem, da pomaga uravnavati temperaturo zgorevanja. Krmilni modul zazna večji pretok skozi zanko C od pričakovanega. To se lahko zgodi, če se ventil C zatakne odprt, ne tesni ali sporoča napačen položaj.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil EGR C se zatika v odprtem položaju
2. Sedež ventila EGR ne tesni zaradi oblog ali poškodb
3. Napaka v povratni informaciji položaja ventila ali aktuatorju
4. Napaka krmilnega ožičenja ali modula

Simptomi

• Lučka Check Engine
• Možen neenakomeren prosti tek, obotavljanje ali zmanjšana moč
• Povečane emisije ali neuspešen test emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in primerjajte zahtevani ter sporočeni položaj ventila EGR C, da ugotovite, kdaj se zazna prevelik pretok.
2. Preverite, ali motor v prostem teku deluje neenakomerno ali cuka, ter preglejte konektor in ožičenje ventila C, ali so prisotne napake, zaradi katerih bi bil njegov položaj prikazan napačno.
3. Preglejte ventil EGR C in njegov sedež, ali so na njih saje ali poškodbe, ki bi lahko preprečevale tesnjenje ventila.
4. Preverite premikanje ventila C in odziv aktuatorja, da ugotovite, ali se ventil zatika v odprtem položaju ali se ne odziva na ukaze.
5. Če se zdita ventil in ožičenje brezhibna, preverite povratni signal položaja in izhod krmilnega modula v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite obloge z ventila EGR C in njegovega sedeža, če preprečujejo tesnjenje.
• Popravite slab stik na konektorju ventila C ali poškodovano krmilno ožičenje.
• Zamenjajte obrabljen ali poškodovan ventil EGR C, ki se zatika odprt ali ne tesni.
• Popravite aktuator, tokokrog povratnega signala položaja ali krmilni modul, če preverjanje potrdi napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če motor ugaša, prihaja do izpušnih vžigov ali deluje zelo neenakomerno, zlasti v prometu. Prevelik pretok EGR C lahko poslabša vozne lastnosti in zmanjša moč ter poveča emisije.