Kaj to pomeni
Enako kot pri P238A, vendar je napetost signala pod sprejemljivim območjem. Tovrstne napake napeljave so običajno posledica drgnjenja, vdora vode skozi tesnila priključka ali pomika kontakta iz ohišja priključka – preizkus s premikanjem kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Pri dizelskih vozilih z dodatnim senzorjem vode v gorivu senzor B nadzoruje vodo na stopnji ohišja filtra. Koda P238C se nastavi, ko krmilni modul zazna signal senzorja B pod verjetnim razponom; pogosti vzroki so stik z maso, odrgnjena žica, vlaga ali slab stik sponke.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalni vod je v kratkem stiku z maso
- Korodirani kontakti v priključku – visoka kontaktna upornost
- Izolacija kabelskega snopa je obrabljena zaradi drgnjenja
Simptomi
- Prižgana lučka za preverjanje delovanja motorja (Check Engine)
- Opozorilo za vodo v gorivu morda ni na voljo ali je netočno
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali signal senzorja B ostaja nizek, ko je napaka aktivna.
- Po servisnih podatkih za vozilo poiščite senzor B pri dodatnem ohišju filtra in preverite, ali so prisotni vlaga, korozija, pomaknjene sponke ali poškodovana tesnila.
- Preverite, ali je kabelski snop senzorja B odrgnjen ali ima stisnjeno izolacijo, nato ga previdno premaknite in spremljajte, ali se živi signal spremeni.
- Po električni shemi preverite kratki stik signalne žice z maso ter signalni, napajalni in masni tokokrog glede na specifikacije proizvajalca.
- Če sta ožičenje in povezave brezhibna, preverite senzor B po postopku proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico senzorja B, ki je v kratkem stiku z maso ali ima odrgnjeno izolacijo.
- Priključek posušite in očistite, nato popravite poškodovana tesnila, ki prepuščajo vodo.
- V priključku senzorja B vzpostavite pravilen položaj sponk in ustrezen stik.
- Če senzor B ne opravi preizkusa proizvajalca, ga zamenjajte.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Upoštevajte, da opozorilo za vodo v gorivu morda ni na voljo ali ni zanesljivo, in se do popravila tokokroga izogibajte dolgotrajni vožnji. Nezaznana voda lahko doseže dizelsko visokotlačno črpalko in injektorje ter jih poškoduje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.