Kaj to pomeni
Vod referenčne napetosti za širokopasovno tipalo O2 na banki 2, tipalu 2 je prekinjen. Referenca se uporablja kot plavajoča srednja točka črpalne celice.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Širokopasovno tipalo kisika za katalizatorjem SCR na banki 2 uporablja referenčni napetostni vod kot srednjo vrednost za črpalno celico. Krmilni modul motorja nastavi kodo P22BB, ko zazna prekinitev v referenčnem tokokrogu tipala 2 na banki 2, zato tipalo morda ne bo zagotavljalo uporabnega povratnega signala.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjen vod referenčne napetosti
- Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja priključka
- Razpokan spajkani spoj v modulu ali tipalu
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja se prižge
- Povečana poraba goriva
- Možen neenakomeren tek v prostem teku ali oklevanje
- Neuspešen preizkus izpušnih plinov
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite žive podatke in povezane kode za tipalo 2 na banki 2, da potrdite, ali je napaka referenčnega tokokroga trenutno prisotna.
- Preglejte priključek tipala 2 na banki 2 glede pomaknjenega ali zrahljanega referenčnega zatiča, korozije ter znakov poškodb zaradi vročine ali vode.
- Sledite referenčni žici med tipalom in krmilnim modulom ter poiščite prekinitev, drgnjenje ali poškodbe v bližini izpušnega sistema.
- Ko je napajanje izklopljeno in so komponente izolirane po navodilih servisnih informacij, preskusite neprekinjenost referenčne žice in stik v priključku ter rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
- Če je zunanji tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca ločite notranjo napako tipala od napake krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Popravite prekinjeno ali poškodovano referenčno žico tipala 2 na banki 2.
- Znova namestite ali zamenjajte pomaknjeno priključno sponko in očistite korodirane kontakte priključka.
- Zamenjajte tipalo kisika na banki 2, tipalo 2, če je potrjeno, da je njegov notranji referenčni tokokrog prekinjen.
- Krmilni modul popravite ali zamenjajte šele, ko je potrjena napaka njegovega notranjega tokokroga.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Običajno lahko vozite previdno, če motor deluje normalno, vendar lahko napaka prepreči zanesljiv nadzor tipala kisika in vpliva na pripravljenost sistema za preizkus emisij. Če motor začne delovati neenakomerno ali cukati, se izogibajte nadaljnji vožnji.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.