P22BA: Visoka napetost v pozitivnem tokokrogu krmiljenja črpalnega toka tipala O2 (banka 2, tipalo 2)

Kaj to pomeni

Napetost v pozitivnem tokokrogu krmiljenja črpalnega toka tipala O2 na banki 2, tipalu 2 je nad pričakovanim območjem. Koda sama po sebi ne potrjuje kratkega stika z napajanjem ali napoveduje vpliva na zmes in porabo goriva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Širokopasovno tipalo kisika za katalizatorjem SCR na banki 2 uporablja pozitivni tokokrog za krmiljenje toka za delovanje črpalne celice. Krmilni modul motorja nastavi kodo P22BA, ko je odčitek tega tokokroga nad pričakovanim območjem; vzrok je lahko kratki stik z napetostjo akumulatorja ali druga napaka tokokroga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na B+
2. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalni vod je stisnjen ob vir napetosti B+

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja se prižge
• Povečana poraba goriva
• Možen neenakomeren tek v prostem teku ali oklevanje
• Neuspešen preizkus izpušnih plinov

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite žive podatke tipala 2 na banki 2 ter povezane kode tipala kisika, da ugotovite pogoje, povezane z visokim odčitkom.
2. Preglejte priključek in kabelski snop tipala 2 na banki 2 glede korozije, poškodb zatičev, staljene izolacije ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Po električni shemi preverite, ali je pozitivni vodnik krmiljenja toka v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, tudi na mestih, kjer poteka ob drugih žicah pod napetostjo.
4. Ko je tipalo odklopljeno po navodilih servisnih informacij, preskusite kabelski snop glede kratkih stikov z napetostjo in neprekinjenosti ter rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če je kabelski snop brezhiben, po diagnostičnem postopku proizvajalca preskusite tipalo in tokokrog krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje, stisnjeno ob vir napajanja ali v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Očistite ali popravite korodirane priključne sponke in pritrdite poškodovane zatiče.
• Zamenjajte tipalo kisika na banki 2, tipalo 2, če preskus potrdi notranjo napako.
• Krmilni modul popravite le, če diagnostični postopek proizvajalca potrdi napako njegovega tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, so previdne kratke vožnje na splošno primerne, medtem ko urejate diagnostiko, vendar nadzor emisij morda ne bo deloval pravilno in poraba goriva se lahko poveča. Prenehajte voziti, če se pojavita izrazito cukanje ali neenakomerno delovanje.