P226D: Poškodovan ali manjkajoč substrat filtra trdnih delcev (banka 1)

Kaj to pomeni

Zaznano je, da je substrat DPF na banki 1 počen, staljen ali odstranjen. Diferencialni tlak na filtru je glede na izmerjeni pretok izpušnih plinov prenizek – lovilnik saj ne deluje več.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Filter trdnih delcev za dizelske motorje na banki 1 ujame saje v substratu, krmilni modul pa preverja, ali pretok izpušnih plinov skozi filter ustvari pričakovano razliko tlaka. Koda se nastavi, ko filter banke 1 ustvarja premajhen upor, kar je skladno z razpokanim, staljenim ali manjkajočim substratom, ki saj ne more več pravilno zadrževati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Počen ali staljen substrat zaradi nekontrolirane regeneracije
2. Substrat odstranjen zaradi posega

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF sveti
• Izguba moči / zasilni program (limp mode)
• Povečana poraba goriva
• Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in odčitke DPF za banko 1, vključno z diferenčnim tlakom in pretokom izpušnih plinov v zabeleženih pogojih.
2. Preglejte DPF banke 1 in njegove spoje glede zunanjih poškodb, manjkajočih delov, posegov ali oblog saj za filtrom.
3. Preverite cevi tipala diferenčnega tlaka in napeljavo glede odklopa, zamašitve, puščanja ali poškodb, ki bi lahko napačno nakazovali majhen upor.
4. Odčitke tlaka banke 1 pri različnih pogojih delovanja motorja primerjajte s specifikacijami proizvajalca ter preverite morebitne povezane kode temperaturnih ali tlačnih tipal.
5. Če sta tipalo in napeljava brezhibna, pred razmislekom o regeneraciji naročite pregled substrata filtra banke 1 glede razpok, taljenja ali odstranitve.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali zamenjajte poškodovane cevi tipala diferenčnega tlaka za banko 1.
• Popravite napeljavo ali zamenjajte okvarjeno tipalo diferenčnega tlaka, če njegovi odčitki pri preskusu ne ustrezajo.
• Zamenjajte poškodovan ali manjkajoč substrat DPF banke 1 oziroma celoten sklop filtra.
• Pred vgradnjo nadomestnega filtra odpravite vzrok taljenja substrata, na primer napako, ki povzroča previsoko temperaturo izpušnih plinov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se nadaljnji vožnji, zlasti pod obremenitvijo, saj filter banke 1 morda ne zadržuje saj in vozilo lahko preklopi v zasilni način delovanja. Ne poskušajte večkrat izvajati prisilne regeneracije; regeneracija ne bo obnovila poškodovanega ali manjkajočega substrata.