Kaj to pomeni
Sistem za krmiljenje aktuatorja dušilne lopute je zaznal nenadno stanje velikega pretoka zraka.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Sistem aktuatorja dušilne lopute uporablja elektronsko krmiljeno loputo za uravnavanje pretoka zraka v motor; za preverjanje rezultata uporablja signale pretoka zraka in položaja dušilne lopute. Koda P2172 se nastavi, ko sistem zazna nenadno povečanje pretoka zraka, večje od pričakovanega; vzrok je lahko razpokan sesalni priključek ali izguba signala senzorja masnega pretoka zraka (MAF).
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Raztrgan sesalni meh
- Izgubljena povezava senzorja MAF
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Slabši odziv dušilne lopute, možen zasilni način delovanja
- Obotavljanje ali nihanje vrtljajev
- Prosti tek je previsok ali prenizek
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte zahtevani položaj dušilne lopute, njen dejanski položaj ter odčitke MAF okoli dogodka nenadnega povečanja pretoka zraka.
- Preglejte sesalni priključek med senzorjem MAF in ohišjem dušilne lopute, ali je razpokan, so objemke zrahljane ali pa je bila cev med nedavnim delom odklopljena.
- Preverite, ali je priključek MAF pravilno nameščen in ožičenje nepoškodovano, nato v podatkih v živo poiščite nenadne izpade ali neverjetne vrednosti.
- Preglejte ohišje dušilne lopute in bližnje sesalne cevi, ali se loputa zatika v odprtem položaju, so poškodovane ali puščajo, kar bi lahko pojasnilo skok pretoka zraka.
- Če napaka ostane, preverite tokokroga senzorja MAF in aktuatorja dušilne lopute ter delovanje senzorja primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite vtič senzorja MAF ali popravite poškodovano ožičenje priključka.
- Zamenjajte razpokan sesalni priključek ali pritrdite zrahljano sesalno objemko.
- Popravite sesalno cev, ki pušča ali je odklopljena.
- Očistite ali zamenjajte potrjeno okvarjeni senzor MAF ali komponento aktuatorja dušilne lopute.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ker se lahko odziv dušilne lopute zmanjša ali pa se vklopi zasilni način, se izogibajte hitremu prometu, prehitevanju in situacijam, ki zahtevajo hitro pospeševanje. Če izguba moči otežuje obvladovanje vozila, varno ustavite in poskrbite za pomoč.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.