P2115: Delovanje senzorja A položaja dušilne lopute/pedala na skrajnem spodnjem položaju

Kaj to pomeni

Kalibracija senzorja A položaja dušilne lopute na skrajnem spodnjem položaju med samopreizkusom ECU odstopa od pričakovanega območja. Signal pri popolnoma zaprti dušilni loputi se ne ujema s shranjeno referenčno vrednostjo, kar kaže na mehansko ali senzorsko težavo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor položaja dušilne lopute A sporoča krmilnemu modulu motorja položaj lopute. P2115 se nastavi, ko samopreverjanje modula ugotovi, da je odčitek senzorja A pri povsem zaprti loputi zunaj naučenega območja; vzrok je lahko zatikajoča se loputa ali okvarjen senzor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dušilna loputa se zatika zaradi oblog ogljika
2. Notranja napaka senzorja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka za motor
• Odziv dušilne lopute je zmanjšan, možen je zasilni način delovanja
• Oklevanje pri pospeševanju ali sunkovito pospeševanje
• Prosti tek je previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke freeze frame in preverite živi odčitek senzorja A pri zaprti loputi ter povezane kode dušilne lopute, da ugotovite, ali se napaka pojavlja pri mirovanju ali med gibanjem.
2. Preglejte ohišje dušilne lopute glede saj, ki bi lahko loputo odmikale od zaprtega položaja, ter preverite priključek in ožičenje senzorja A zaradi poškodb ali slabega stika.
3. Pri vključenem kontaktu in ugasnjenem motorju spremljajte senzor A med gibanjem dušilne lopute po celotnem območju; preverite, ali je signal gladek in ali je odčitek zaprtega položaja skladen z drugimi kanali položaja.
4. Preverite referenčno napetost, maso in signalne tokokroge senzorja A glede na specifikacije proizvajalca, da ločite napako senzorja od težave z ožičenjem.
5. Če se loputa prosto premika in so tokokrogi brezhibni, preverite aktuator dušilne lopute ter po postopku proizvajalca vozila izvedite morebitno zahtevano ponovno učenje.

Pogosti načini odprave

• Popravite slab stik ali poškodbe v ožičenju oziroma priključku senzorja A.
• Z odobrenim postopkom očistite saje z lopute in iz ohišja dušilne lopute.
• Zamenjajte senzor položaja dušilne lopute ali ohišje dušilne lopute, če senzor A ne prestane preskusa.
• Popravite aktuator dušilne lopute ali izvedite predpisano ponovno učenje, če ne more doseči zaprtega položaja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zmanjšan odziv ali zasilni način delovanja lahko otežita varno pospeševanje; izogibajte se hitrim cestam in gostemu prometu. Ne nadaljujte vožnje, če motor sunkovito spreminja vrtljaje ali je krmiljenje dušilne lopute nezanesljivo.