Kaj to pomeni
Ta koda označuje visoko napetost v krmilnem vezju dovoda goriva za naknadno obdelavo izpušnih plinov.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilno vezje dovoda goriva za naknadno obdelavo izpušnih plinov upravlja dovod goriva za doziranje ogljikovodikov med regeneracijo DPF. Modul nadzira električno raven vezja in nastavi P20DA, ko zazna višjo napetost od pričakovane; to lahko kaže na stik z napajalno napetostjo akumulatorja ali napako ožičenja oziroma priključka.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik na B+
- Korozija na zatičih konektorja – velik prehodni upor
- Napajalna žica je stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Regeneracija DPF je lahko zakasnjena ali nepopolna
- Zmanjšana moč motorja pri nekaterih vozilih
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke freeze frame in stanje napake na diagnostični napravi, da ugotovite, kdaj se je pojavila previsoka napetost vezja in ali je še prisotna.
- Preglejte kabelski snop krmilnega vezja glede stiska ob vir napajanja, poškodovane izolacije, vdora vode, korozije ali izmaknjenih kontaktov priključka.
- Med nežnim premikanjem kabelskega snopa blizu krmilne komponente dovoda goriva za naknadno obdelavo spremljajte podatke vezja v živo in iščite spremembe signala.
- Po postopku proizvajalca preverite, ali je v tokokrogu kratek stik z napajalno napetostjo, in izmerite padec napetosti na priključkih.
- Če je ožičenje vezja nepoškodovano, po specifikaciji proizvajalca preverite delovanje krmilne komponente in gonilnega vezja modula.
Pogosti načini odprave
- Pritrdite zrahljan priključek in očistite korodirane kontakte krmilnega vezja.
- Popravite ožičenje, stisnjeno ob napajalni vod, ali poškodovano izolacijo.
- Zamenjajte poškodovane kontakte ali tesnila priključka, ki omogočajo vdor vode.
- Krmilno komponento zamenjajte šele po potrditvi, da v vezju ni stika z napetostjo.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, omejite vožnjo na nujne poti in se izogibajte velikim obremenitvam, ker regeneracija DPF morda ne bo delovala po pričakovanjih. Če moč pade ali se napaka takoj ponovi, čim prej opravite diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.