P20A8: Prenizka napetost v tokokrogu regulacijskega ventila tlaka zraka za vbrizgavanje reducenta

Kaj to pomeni

Ta koda označuje prenizko napetost v tokokrogu regulacijskega ventila tlaka zraka za vbrizgavanje reducenta.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni ventil zračnega tlaka uravnava stisnjen zrak, ki se uporablja za razprševanje DEF v izpušnem sistemu. P20A8 se nastavi, ko krmilni modul zazna nižjo napetost od pričakovane v tokokrogu ventila; vzrok je lahko kratek stik tokokroga z maso ali previsok upor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso
2. Korodirani kontakti konektorja – velik prehodni upor
3. Izolacija kabelskega snopa je odrgnjena

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame ter preglejte živi ukaz za ventil in podatke o tokokrogu, da ugotovite, ali je nizka vrednost stalno prisotna ali se pojavi le v določenih pogojih.
2. Preglejte konektor in kabelski snop ventila glede korozije, poškodovane izolacije ali odrgnin, zaradi katerih bi se tokokrog lahko dotaknil mase.
3. Preverite kontakte konektorja glede korozije ali slabega stika, zlasti mesta, kjer bi upor lahko znižal odčitano vrednost tokokroga.
4. Ko je napajanje izklopljeno, kot določa proizvajalec, preverite tokokrog ventila glede neželenega kratkega stika z maso.
5. Preden posumite na napako krmilnega modula, preverite neprekinjenost ožičenja in delovanje ventila v skladu s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja ventila in zagotovite zanesljiv stik.
• Popravite izolacijo kabelskega snopa na mestih, kjer se je odrgnila ali dotika mase.
• Zamenjajte poškodovani del ožičenja ventila, ki je v kratkem stiku z maso.
• Ventil zamenjajte ali krmilni modul popravite samo, če preskus potrdi napako komponente.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko še vedno deluje, vendar ventil morda ne bo pravilno uravnaval zraka za razprševanje DEF, kar poveča emisije NOx in lahko sproži odštevanje do ponovnega zagona. Ne prezrite odštevanja ali opozoril glede emisij.