P2032: Nizka napetost v tokokrogu tipala temperature izpušnih plinov (banka 1, tipalo 2)

Kaj to pomeni

Tipalo EGT na banki 1, položaj 2, oddaja vrednost pod spodnjo mejo. To se pogosto zgodi, kadar je signal v kratkem stiku z maso ali je zaznavni element tipala prekinjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature izpušnih plinov za bank 1, senzor 2, pošilja krmilnemu modulu signal, ki predstavlja temperaturo izpušnih plinov na mestu namestitve. Modul spremlja, ali je vrednost signala pod pričakovanim območjem tokokroga. Koda P2032 se nastavi, ko je signal za bank 1, senzor 2 prenizek; vzrok je lahko signalni tokokrog, sklenjen z maso, ali okvara senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod v kratkem stiku z maso
2. Prekinjen zaznavni element tipala
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor (Check Engine)
• Možno zmanjšanje zmogljivosti motorja
• Možno opozorilo sistema za nadzor emisij ali izpušnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke freeze frame in primerjajte temperaturo za bank 1, senzor 2 v live data z drugimi odčitki EGT, zlasti pred zagonom, ko bi morale biti temperature izpušnih plinov podobne.
2. Po servisnih informacijah poiščite bank 1, senzor 2 in preglejte napeljavo, izpostavljeno vročini, glede odrgnjene izolacije ali signalne žice v stiku z maso.
3. Preglejte konektor glede korozije, zvitih kontaktov ali slabega stika, zaradi katerega bi se signal senzorja lahko znižal.
4. Po električni shemi vozila preverite signalno žico za bank 1, senzor 2 glede kratkega stika z maso in neprekinjenost tokokroga.
5. Po specifikaciji proizvajalca preizkusite element senzorja in tokokrog, da ločite prekinjen element senzorja od napake v napeljavi.
6. Odpravite napako, izbrišite kodo in potrdite, da se odčitek senzorja verjetno odziva na segrevanje izpušnih plinov.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte konektorja za bank 1, senzor 2.
• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso ali odrgnjena do vodnika.
• Zamenjajte senzor EGT za bank 1, senzor 2, če element ne prestane predpisanega preizkusa.
• Popravite poškodovan odsek kabelskega snopa senzorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Morda lahko vozite, vendar krmilni modul morda nima zanesljivih podatkov o temperaturi za bank 1, senzor 2, potrebnih za nadzor emisij. Če vozilo zmanjša zmogljivost ali prikaže opozorilo izpušnega sistema, se izogibajte veliki obremenitvi in čim prej poskrbite za popravilo.