P0DDF: Tokokrog za uravnavanje celic baterije hibridnega/EV vozila M – območje/zmogljivost

Kaj to pomeni

Tokokrog za uravnavanje celic M javlja težavo z območjem ali zmogljivostjo. Izenačevanje napetosti skupine celic je lahko na tem kanalu moteno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Balansirno vezje M uravnava napetost skupine baterijskih celic, dodeljene kanalu M. BMS spremlja, ali kanal M ob ukazu za uravnavanje deluje v pričakovanem območju. Ta koda se pojavi, ko odziv vezja ali povezani odčitki skupine celic odstopajo od tega območja, ne da bi bila določena napaka, pri kateri bi bil kanal zataknjen v vklopljenem ali izklopljenem položaju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka v krogu za uravnavanje ali ožičenju
2. Napaka gonilnika BMS
3. Težava z napetostjo celic ali temperaturo, ki vpliva na uravnavanje

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
• Zmanjšana izhodna moč ali delovanje v sili (limp mode)
• Polnjenje lahko ne uspe ali pa se upočasni
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preglejte ukaz kanala M, napetost skupine celic in temperature v živih podatkih, da ugotovite razmere ob pojavu napake.
2. V razmerah, ko je uravnavanje dovoljeno, primerjajte trende napetosti in temperature skupine M s sosednjimi skupinami.
3. Preglejte priključek in kabelski snop balansirnega vezja M glede korozije, zrahljanih priključkov, drgnjenja ali poškodb, ki bi lahko povzročile odziv zunaj območja.
4. Po postopku in specifikaciji proizvajalca preverite vezje M in napeljavo gonilnika glede občasnih prekinitev, kratkih stikov ali slabih povezav.
5. Če napeljava prestane preizkus, preverite balansirni element M in gonilnik BMS ter ugotavljajte, ali na uravnavanje vplivata napetost celic ali temperatura.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano, korodirano ali poškodovano povezavo oziroma žico kanala M.
• Če preizkus potrdi napako, zamenjajte okvarjeni balansirni element M.
• Popravite ali zamenjajte okvarjeni gonilnik BMS.
• Odpravite potrjeno težavo z napetostjo celic ali temperaturo, ki vpliva na uravnavanje kanala M.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Moč, polnjenje ali električni doseg so lahko zmanjšani, zato naj bodo vožnje kratke in se ne zanašajte na polno zmogljivost baterije. Če polnjenje odpove ali se vklopi zasilni način delovanja, varno ustavite in naročite servis; nadaljnja vožnja lahko poslabša neuravnoteženost skupine celic.