P0BCD: Območje/delovanje tokokroga senzorja temperature »A« inverterja generatorja

Kaj to pomeni

ECM zazna napako območja/delovanja tokokroga senzorja temperature A inverterja generatorja. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor temperature A inverterja generatorja meri temperaturo na svojem merilnem mestu, ECM pa odčitek uporablja za upravljanje hibridnega delovanja in temperaturno zaščito. Koda P0BCD se nastavi, ko je odčitek senzorja A zunaj pričakovanega razpona ali se ne odziva pričakovano; vzrok je lahko odnašanje senzorja, premaknjena namestitev ali postarano zaznavno jedro.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Značilnosti senzorja so odstopile
2. Položaj senzorja se je spremenil
3. Merilni element se je postaral zunaj območja kalibracije

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega sistema lahko zasveti
• Zmanjšana moč ali omejeno delovanje hibridnega sistema
• Lahko pride do zaščitnega delovanja zaradi temperature

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter primerjajte odčitek senzorja A z drugimi razpoložljivimi podatki o temperaturi inverterja in temperaturo okolice, da ugotovite, ali je stalno zamaknjen ali neverjeten.
2. Ko je vozilo izključeno po navodilih servisne dokumentacije, preglejte namestitev in konektor senzorja A glede premika, zrahljanosti, korozije ali poškodb kabelskega snopa.
3. Potrdite, da je senzor nameščen na predvidenem mestu ter da njegova napeljava ni napeta ali odrgnjena.
4. Po postopku proizvajalca preverite tokokrog senzorja A in primerjajte njegov odziv s pričakovanim temperaturnim obnašanjem.
5. Če sta namestitev in brezhibnost tokokroga potrjeni, po specifikaciji proizvajalca preverite senzor A glede odnašanja ali staranja.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite senzor A v pravilen položaj namestitve.
• Očistite in ponovno namestite konektor senzorja temperature A inverterja generatorja.
• Popravite poškodovano napeljavo v tokokrogu senzorja A.
• Zamenjajte senzor A, če njegovi odčitki ob pravilni namestitvi in brezhibni napeljavi ostajajo zunaj specifikacije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju in prenehajte voziti, če je moč omejena ali se prikaže nujno opozorilo hibridnega sistema. Nenatančen odčitek temperature inverterja lahko sproži zaščitno delovanje ali pusti krmiljenje temperature brez zanesljive meritve.