P08BE: Občasna napaka regulacijskega ventila za tlak L

Kaj to pomeni

Elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka L ima občasne električne ali hidravlične napake. Možna vzroka sta zrahljan konektor ali tuljava, katere lastnosti so zunaj dovoljenega območja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka L prilagaja hidravlični tlak menjalnika kot odziv na ukaze TCM. Koda P08BE se shrani, ko električni ali hidravlični odziv ventila L prihaja in izginja, kar se pogosto zgodi, ker priključek izgubi stik zaradi tresljajev ali pa se tuljava ob spremembi temperature vede drugače.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Konektor ventila ni povsem priključen
2. Upornost tuljave se spreminja s temperaturo
3. Konektor z občasnim stikom zaradi vibracij

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program (zaklenjen v eni prestavi)
• Drsenje ali cukanje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Poiščite kode menjalnika in preglejte podatke zamrznitve okvirja, da ugotovite, ali se je napaka pojavila pri določeni temperaturi ali voznih pogojih.
2. Spremljajte ukaz in odziv ventila L na diagnostičnem orodju ter preverite, ali se napaka ponovi, ko se menjalnik segreje ali se napeljava premakne.
3. Preglejte priključek ventila L glede nepopolne namestitve, zrahljanega prileganja zatičev, korozije ali vdora olja ter preverite napeljavo glede odrgnin.
4. Izmerite upornost tuljave ventila L v hladnem in segretem stanju ter odčitke primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da ugotovite, ali se upornost spreminja s temperaturo.
5. Če električna povezava ostane stabilna, preverite, ali se ventil L ali njegov hidravlični tokokrog občasno zatika ali izgublja tlak.

Pogosti načini odprave

• Popolnoma namestite in pritrdite priključek ventila L.
• Popravite korodirane kontakte ali napeljavo, ki ob vibracijah izgublja stik.
• Zamenjajte ventil L, če njegova tuljava postane občasno nedelujoča ali zunaj specifikacij, ko je topla.
• Popravite zatikajoči ventil ali omejen hidravlični prehod, če testiranje odkrije občasno hidravlično napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, če napaka povzroča drsenje, sunkovito ali izpuščeno prestavljanje oziroma zasilni način delovanja; zaradi občasne motnje pri uravnavanju tlaka lahko menjalnik prestavlja nepredvidljivo in se poškoduje. Ustavite se, če varno menjavanje prestav ni mogoče.